连州天气预报30天准确 一个月气温_连州天气预报30天

1.又是一年梅雨季……

会，尤其是北部山区

昨日(1月13日)，韶关的粤湘交界地区受北方强冷空气影响，迎来了广东2005年的第一场雪。广东最高的公路——京珠高速云岩段的两旁出现了壮观的冰挂和雾凇现象，引来不少珠三角游客观赏。同时，因天气寒冷，路面结冰，京珠北高速云岩路段实施南行单向封路，引发大塞车，并发生了数起交通事故，现在还没有收到有关伤亡的报告。

赏雪

冰挂雾凇引来珠三角游客

昨日凌晨开始，位于粤湘交界处的韶关市乐昌迎来了广东2005年的第一场雪，气温创新低，约为零度左右。轻盈的雪花时断时续地飘洒在街道、地面、建筑物以及来来往往的大小车辆上。记者驱车沿着京珠高速一路行驶，发现道路两旁白茫茫的一片，在山沟里覆盖着一层积雪，颇为壮观。山上的草木全被裹成水晶一般，各种形状的翠叶、野草被冰裹得晶莹透亮。而在京珠高速云岩段出现了壮观的冰挂和雾凇现象。这些吸引了不少珠三角来的游客冒着严寒前往观赏。

途中，记者遇到来自广州番禺的院锐光，他昨天驾车带着全家人专程前来看雪。他说，他一直关注天气预报，知道今天有雪，便专程赶来。据他介绍，这里一下雪，就会有雾凇，树上就会垂下一条条冰柱，如果遇上下大雪，景色更美。

封路

天冷路滑高速封路五小时

天冷结冰下雪给游客带来了惊喜，但对于驾车行驶的司机来说并不是好事。昨天凌晨2时许，因为天气寒冷，路面结冰，京珠高速公路粤境北段梅花至大桥路段实施南行单向全封闭，时间长达5个小时。但因此引起的大塞车持续到昨天中午才有所缓解，同时由于路滑雾大引发了数起交通事故。

记者昨天中午12时许赶到京珠高速公路云岩段时，数以千计南下的汽车在寒风里缓缓前行，各类汽车排成一条长龙。据韶关交警支队介绍，由于路滑雾大，他们从昨晨2时许便开始实施南行单向全封闭，直至早上7时许才解除。交警通宵上路值勤，把滞留在高速路上的汽车分流到各个出口，缓解高速公路压力。他说，如果不分流，上万辆车将排成几十公里的长龙。同时，施工人员也不停向路面喷洒盐水，以解冰冻。

受困

天寒地冻司机受困一整夜

封路虽在早上7时许就已解除，但因此造成的大塞车却到中午才得以疏通，大多数司机被困了整整一个寒夜。被困了一夜的江西籍货车司机李先生说，这一夜真是漫长，车动也动不了，人也动不了，因为车外很冷，不敢下去。他和副驾驶员只能在驾驶室曲着腿熬了一夜。

据介绍，塞车期间已发生数起交通事故，现在还没有收到有关伤亡的报告。据司机称，下雪后路面结冰很滑，车子容易在路面上打滑，有时明明看到车子在前面，但车子就是刹不住。

下午，记者驱车返回坪石镇时，京珠高速云岩路段出现大雾，能见度只能达到20米远，所有车辆均亮着前灯和应急灯，以20公里每小时的时速缓慢行驶着。交警告诉记者，目前他们正在密切监视路面情况，是否还要封路要看天气情况。（庄杨杰 谭伟山）

《南方都市报》2005年01月14日

又是一年梅雨季……

2021年3月17-21日，黔渝访春5日之旅。

2020年已经遍游重庆，但是年底这里又新增一家5A景区-濯水景区。重庆是当前绝对的网红城市，对游客尤其是吃货的吸引力是无法抗拒的。贵州安顺的平坝樱花最近这两年在媒体的反应亦是甚嚣尘上，这里的樱花一般在3月中下旬达到盛花期。如果单单为了看一场樱花而大费周章地飞到贵阳，未免有些物无所值，因此把安顺平坝樱花与重庆濯水景区组合在一起，就成为一次颇有价值的春日之旅，于是便有了这一次烟花三月访春探幽的行程安排。

3月17日19：00到达贵阳，先期到达的团友在机场接了我们，大家去往观山湖区酒店附近的老凯里酸汤鱼品尝了地道的贵州菜肴。

DAY1? 平坝赏樱

昨天晚上浏览新闻，APP推送了一条关于贵阳喀斯特公园的信息，这个公园距我们住宿的酒店大约5公里的路途，位于我们去往樱花园的路上，于是我们途中先游览一下这个公园。昨天晚上下了雨，贵阳早晨的空气清新无比。相较银川和北方大部分城市这两天的强沙尘天气，贵阳给人的感觉就是如若仙界，满眼花红柳绿，空气甘冽清纯。喀斯特公园北门位于翠柳路，公园里除了跳广场舞的大妈们外，并没有多少游人。早春时节，公园的紫叶李、樱花、海棠和杏花等竞相开放，姹紫嫣红，生机勃勃，让人深切感受到盎然的春意。喀斯特公园有南石林、北石林和阳明草堂三个景点，我们按引导牌先来到南石林。关于石林，我曾两次到访昆明的路南石林，也曾游览过重庆的万盛石林，比起这些石林界的知名景点来，这里的石林的确是小巫见大巫了。规模虽然比不上，但是这里的石林也自有其特点。进入石林区域，先是一处如一线天般的窄窄的石缝，逼仄的石阶蜿蜒向上，石林造型奇特，千姿百态，各有特点。“步步高升”、“象鼻石”、“阳明石书”等景观惟妙惟肖，浑然天成，给我们留下了深刻的印象。尤其是在步步登高的路段，黛色的岩石上长满了绿色的青苔，青苔是很娇贵的菌类植物，要求要有良好的生态环境，喀斯特公园位于贵阳城区，公园里有苔藓生存，说明这里的空气质量是相当优质的。大约用了20分钟的时间，我们游毕南石林。因为今天的主要目的地是平坝樱花，因此我们结束了喀斯特公园的游览，驱车去往安顺方向。

喀斯特公园距樱花园路程53公里，途中行驶沪昆高速和贵黄公路。行驶在高速公路上，贵阳那充满诗意的春天便在两侧的视野中热烈地延展开来。远处一座座兀然独立又隐隐相连的喀斯特山峰展示着清秀的形体，一片片亮**的油菜花田和碧绿的农田交汇成一张惊艳的画毯，从公路两侧一直铺向远方淼淼的天际。真羡慕贵州人民，每天生活在这如诗如画的画卷当中。在这令人兴奋的烟花三月中，即便没有船下扬州，但能来到这诗画贵州，也是人生之幸事啊！在距目的地大约还有16公里的时候，公路两侧出现了如烟似雾般的樱花园景观，大片的樱花如同凝重的粉黛云霞低垂在天际，让人震撼不已！可惜我们反应的太慢，也没有停下来拍照，而且返回时并没有原路返回，因此使这里成为我们此次赏樱之游的惊鸿一瞥！令人回味无穷，久久不能释怀。

来到樱花园，大约是10：00的时间。我们把车停好后，步行进入樱花园区。樱花园区入口是一处中式的牌楼，上有“平坝农场”的字样，不过字体上方悬挂着警徽，后来进入到景区内部后发现“贵州省平坝监狱”就在景区之内，因此平坝农场应该就是隶属于监狱的农场了。景区门口还树有一处碑石，上面镌刻着“红枫湖国家级风景名胜区”，这应该是“平坝农场”的学名了。行前看过攻略，樱花园现在是大火的网红景点，周六日游客一般都超过20万人，我们以为今天并非周末，应该不会人太多。结果证实我们的想法是不现实的，现在的樱花园已经人满为患，游人如织，摩肩接踵。

樱花园的导航图显示，园区共有四个景观区域，分别是繁樱广场、寻樱园、漫樱园和花雨岛，除花雨岛外，其余三个都是核心观景区。我们跟随者熙熙攘攘的人流进入景区，不知不觉中已经走过了繁樱广场，来到寻樱园景区。进入寻樱园，或蜿蜒或笔直的公路把游人们带入汪洋恣肆的花海，樱林落英缤纷，花瓣飞舞，满目皆是粉白的如霞似雾的烟云，到处都是樱树袅袅婷婷的妖娆身姿。风吹樱落如雪，一路繁花相迎，在这春风和畅、阳光煦暖的早春三月，沐浴在漫天飞舞的樱花雨中，任飘飞的花瓣拂过面庞发际，还有什么情境能比这里更有拥抱春天的仪式感呢？漫步在樱林成海、花枝摇曳的花丛小径，徜徉在飘飞着花瓣的花海之中，看众多游客心花怒放地在樱花树下摆着各种姿势拍照，更有很多游客着上飘逸舒展、红飞翠舞的汉服，擎起一把满带汉风古韵的花折伞，倏忽中令人似乎穿越到了古代，亦或游移到了东瀛，时空交错的感觉时时撞击着思绪，纷乱错落地飘飞开来。

平坝樱花的面积达到了2.4万亩，是亚洲最大最集中的樱花种植区，这里的樱花主要是早樱和粉樱，总数已经超过70万株。据了解，最早的时候农场栽种了大约5000亩的樱花苗，准备待樱花长大后出售，但还未来得及出售，樱花已经开成花海，吸引了众多的游客。因势利导，在众多企业的投资支持下，樱花园快速扩大到2.4万亩。在2018年之前，樱花园只是为当地人所熟知，直到有人把樱花园航拍的照片上传到了REDDIT上，引起了世界的关注，人们都以为是日本的樱花，然后有观众指出是贵州安顺的平坝樱花。2019年英国的BBC报道了这里，使平坝樱花引爆了流量，惊艳了世界。令人略感遗憾的是现在的时间节点，早樱已经开败，粉樱尚未绽放，有点青黄不接，如果再晚上一周的时间，就是粉樱的盛花期，景色应该较现在更美，不过彼时的早樱估计已经落幕了。正所谓“月有阴晴圆缺，此事古难全”，既来之则安之了。

游过寻樱园，我们去往漫樱园。由于距离要有三公里，我们选择了电动共享单车。经过了平坝监狱，再行驶过一片商业区，就来到了人潮汹涌的漫樱园。漫樱园是一处坡地景观，高处有景区设置的观景台，低处可直接来到湖边。这里的观景台的确是一处绝佳的赏景所在，可以全景观看花雨岛的风貌。可惜游人众多，想拍一张单独的照片都不容易。红枫湖如同一块绿色宝石，温润如玉，碧波万顷，又像是一条绿色的丝带，缠绕在满目粉白的花雨岛中。满岛粉白的樱花如伞盖一般浮动在碧波之上，近前的大岛热烈奔放，如火如荼，远方的小岛温婉丽质，绰约多姿。樱花海灿若云霞，花雨岛粉妆玉琢，风儿摇动树梢，粉白的花瓣如雪片般飘飞到湖面，便令湖水有了令人黯然销魂的景致。“零落成泥碾作尘，惟有香如故”，尽管樱花没有沁人心脾的味道，但飘飞的花雨和满地的落英更让人频发怜惜的感叹，又有些许黯然神伤的情愫，“无可奈何花落去……”樱花园中自徘徊。

游毕漫樱园，赏罢花雨岛，我们出得樱花园区。本来用无人机航拍樱花园区的全景，但不知什么缘故，无人机上飞到150米后或前飞500米后便显示信号丢失，只得放弃，这未免又让人有些遗憾。

结束了樱花园的赏樱之旅，原本去息烽集中营游览，但看导航要有110公里的路程，往返时间不够，于是我们返回贵阳到贵阳北站，乘高铁去往重庆。

下午6：00，高铁驶入重庆西站，安排好住宿，已是华灯初上时分。既然已经来到重庆，满足口腹之欲是必须要做的功课。我们来到九龙坡的巴国城，在一家“周师兄”的火锅城大快朵颐一番。

DAY2? 濯水探幽

2021年3月19日，黔渝访春第二日。

来到重庆，还要品尝令人心心念念的小面。早晨在沙坪坝西南医院附近的一家老太太摊摊面品尝了豌杂面，感觉一般，没有吃出那种令人回味无穷的感觉。

重庆市区的交通很是拥堵，用了大约40分钟的时间才驶上包茂高速，13：30我们到达位于黔江以东约40公里的濯水景区。濯水景区是2020年12月才获批为5A景区的。景区由濯水古镇、风雨廊桥和蒲花暗河组团而成。在游客服务中心，服务人员告知，蒲花暗河因为蒲花河涨水，不能坐船，只能游览溶洞。如果想游暗河的话，可以先去古镇游览，然后看明天的水位是否能降下来。既然如此，我们就先游览古镇。

濯水景区位于重庆以东300多公里的黔江县，于2020年申办为国家5A景区，由濯水古镇、风雨廊桥和蒲花暗河三个景点组团而成。

濯水古镇自清代后期起，便成为川东南驿道、商道、盐道的必经之路。民国二十四年左右，此地商贾云集、店铺鳞次栉比，是其繁荣昌盛的巅峰时期，知名度盖过当时的黔江县城，与酉阳龙潭、龚滩合称“酉阳三大名镇”（濯水于1952年划归黔江管辖）。1956年后，由于种种原因，古镇的商贸逐渐萎缩，喧嚣了100余年的商贸重镇，逐渐归于无声的平静。昔日的达官显贵、商贾行人， 也随着时间的逝去而被人淡忘。唯有那条古石板道，还静静地躺在那里，见证着曾经的繁华。流过濯水古镇的阿蓬江自古与乌江、酉水一起成为沟通三峡地区和江汉平原的重要通道。濯水古镇见证了巴人的进退兴衰，目睹了秦人的金戈铁马，拥有较多历史遗址以及相关的历史典故。街巷格局保留完整，具有独特的渝东南古镇格局。

古镇入口外的广场一侧是三栋依古镇风格建设的仿古塔楼，分别是濯水的检察、公安和法院，给游客们带来莫名的安全感。我们先在古镇旁的水师城门下到阿蓬江边，欣赏古镇的江边景色。濯水古镇是武陵山区少有的土家水乡，作为重庆旧城老街的典型，这里的街道多临河铺筑，居民枕河而居，一排排土家吊脚楼建于石砌的河堤之上，蜿蜒林立，迤逦成线，一派水乡绮丽风光。

古镇入口矗立的石牌坊应是后建的仿古建筑，尽管缺少了风雨的洗礼与岁月的沧桑，但也给古镇增添了几许威严和气派。

天阴阴的，空气中氤氲着浓浓的水汽。徜徉在古镇的石板路上，最先遇见的是一座距今300余年的古戏台，檐上惟妙惟肖的人物雕花在现今已是难得一见。以一座戏楼作为古镇的封面，是大多江南古镇惯有的格局。“两水润新园，绕岸轻波堪濯足；七弦萦古镇，连台好戏可清心。”戏台两台侧镌刻的一副对联勾画出古戏台的灵与气，古镇街巷中一缕缕书香墨韵更蕴足了古镇的文化底气。一条条幽深的古巷细弄，一头勾联着古街，一头曲曲折折地穿行于一幢幢马头墙、小青瓦的徽派建筑群落，把整个古镇引宕得一波三折，仿佛有了音乐的节奏。“小楼一夜听春雨，深巷明朝卖杏花。”想那绵长清丽的诗意，也就这样从两旁老木楼的雕梁画栋、窗棂嵌花里演绎出来。

导游介绍，明末清初自水运来此经商的“詹氏徽墨”开启了徽商时代，而后商号、民居、会馆、私塾均与徽派建筑风格融合，并逐渐与土家吊脚楼群形成了刚中有柔，柔中有刚的独特建筑风景。走过濯水老街“三道拐”，抬头就看到著名的龚家抱厅，这里是我国物理学家龚沛光先生的旧居。“抱厅”是土家族吊脚楼最具特色之所在，龚家抱厅设计得十分巧妙，虽然临阿蓬江而建，但从街面一侧看过去，楼的正面朝街，而驻足江边，楼的正面又朝着江边。龚家抱厅的右前方，便是一处古镇的标志性建筑—万天宫，只是这里因为维修并未开放。

继续前行，不远处便是这古镇的核心区域—樊家大院，这里也被称作濯河坝讲堂，在当时应该是古镇的经济和文化中心。樊家大院门厅的外面立有一座“天理良心”的石碑，这块石碑所刻便是濯水古镇以诚为本的商业核心理念。濯水古镇，“天理良心”；蒲花暗河，“苍天有眼”，这两处集人文与天然的具有文化内涵的景观已经成为濯水景区的文化核心价值观。

游历在濯水古镇中，不禁与龚滩古镇和其他古镇做起比较。濯水古镇与龚滩古镇同在古时商业发达的巴国地区，古镇的建筑风格宽广气派，格局宏大，与一些江南婉约派的古镇比，更彰显了渝商眼界高远，气度不凡的行事风格。

游览古镇，自然要品尝古镇的美食。我们在一家稍显热闹的小店品尝了牛肉绿豆粉和马打滚，绿豆粉和重庆小面相仿，而马打滚分明就是北京的驴打滚换了一个名称而已。品尝了小吃，古镇之旅便告一段落，我们去游览古镇号称“天下第一”的风雨廊桥。

濯水古镇的风雨廊桥是连接古镇与新镇的人行交通道路，横跨阿蓬江和蒲花河。关于濯水廊桥的具体修建年代，无法查知古代有无，据网上普遍的说法是2010年10月竣工并对外开放，其长 303米，是廊桥。但在2013年11月27日凌晨，风雨廊桥遭遇一场火灾，使桥面上的木质建筑被烧毁，但桥墩、桥面钢筋混凝土建筑并未损坏。2015年当地开始重建，后于2017年重新开放，重建后的廊桥长658米、宽5米，同年8月底，濯水廊桥荣获“世界第一风雨廊桥”的称号。据了解，其实我国最长的廊桥在山东莒县，那里的廊桥长度为750米，只不过整座廊桥均为混凝土浇筑而成，相比濯水廊桥的全木制作，无论从建筑工艺还是建筑风格，还是从桥体的艺术性、观赏性而言，两者均不可同日而语。

风雨廊桥分为四段，从左至右依次是“濯河怀远”、“唐钟长韵”、“彩虹伏波”、“蒲花飞龙”。从古镇进入风雨廊桥的第一段—濯河怀远，这座廊桥古称作“沧浪桥”，应该也是历史最为久远的一座廊桥。桥长310米，桥上建有层塔亭，最高处为中心阁楼；整座桥体应用重檐、歇顶、土家点将台、檐口升起和多层举折等手法，创造了统一而有变化的桥身形态；造型古朴典雅。第二段廊桥名为唐钟长韵，有105米长，中央钟楼部分四层26米高，该段由廊道和钟楼构成，中心位置高耸重檐歇山顶式钟楼，只不过唐钟当前正在维修，并没有悬挂于钟楼之上。彩虹伏波桥长米，该段跨越蒲花河，是由单拱桥体与曲直桥面结合的桥身，线条柔美，宛如一道绚丽的彩虹。彩虹伏波连接着蒲花飞龙，这是最后一段廊桥。蒲花飞龙长146米，以曲线屋顶与现代格栅桥墩相结合，立面以龙的整体形态为创作原型，隐喻与水相生的飞龙跨河腾飞。

在起起伏伏的廊桥中上下穿行而过，欣赏着两侧廊柱镌刻的楹联，感受着汉族和土家族博大精深的文化氛围。唐钟长韵和彩虹伏波两段廊桥的两侧修建的是湿地公园，也是完整拍摄廊桥雄姿的最佳场地。在这里进行了各角度的拍摄后，我们继续回到蒲花飞龙之上。这座廊桥的造型最为前卫和时尚，桥体运用了大量的方木，用粗大的螺栓构建在一起，虽然是传统的木结构廊桥，但这种造型和工艺给人以现代工业风的感觉。

距离廊桥的尽头仅仅几十米的地方，包茂高速的高架桥穿镇跨河、飞驰而过，大桥巍然耸立，桥墩估计有近百米高，为了美观起见，桥墩都涂刷了绿色的图案，使之与周围的环境相得益彰。迤逦蜿蜒的黑咖色的木质廊桥遇见巍峨挺拔的混凝土高速路桥，给人带来的反差感非常强烈。传统与现代，闲适与高速，东方建筑美学与西方建筑风格在这里既融合又碰撞，无论怎样，都充分彰显了中国传统工艺与现代工业的发达与深远的文化传承。

游毕风雨廊桥，已是下午3：30。看天气预报，明天这里有雨，这样的话蒲花暗河的水位就不会下降，那样明天同样不能乘船游览。既然如此，不如今天就去。

蒲花暗河景区由溶洞、地下河和地上河三部分构成，其中地下河与地上河部分要乘船游览，不能乘船的话就只能游览溶洞景区了，因此景区现在只收半票50元。对于溶洞景点，我们已经司空见惯，但既然已经来到景区，不管怎样也要浏览一下了。5A景区的名头绝对不是虚名，尽管现在不能全面游览，但景区的游客还是熙熙攘攘地排起了长队。从景区乘坐观光车来到三公里以外的后山服务站，进入蒲花暗河景区。入口处是峡谷的顶端，蒲花河就在几百米深的谷底，峡谷壁立千仞，沟深谷幽，从上面就能听得到下面河谷里涛涛的水声，依稀可以看得到一片片碧绿的河水。顺着蜿蜒回转的木栈道下到谷底，前行大约几百米，便来到景区命名为赤穴的溶洞。按我前期看到的景区介绍和自己的想象，这里与广东清远的连州地下河相似，溶洞和地下河大致相同，唯一的区别就是这里可以乘船从地下河驶出到地上明河，而且可以看到景区的标志性景点—天生三桥。没有了这些，我们只能观赏溶洞，但这里的溶洞与连州地下河相比，相差甚远，几乎没有什么欣赏价值。流石坝、灵性之光、千层梯田等景点与其他溶洞并无太多区别。唯一令人感觉有观赏价值的就是这里的穴珠。穴珠也称洞穴珍珠，是洞穴豆石或俪石在洞穴滴水坑中形成的具有同心圆结构的碳酸钙球状沉积物。在溶洞中看到穴珠，应该还是第一次，这让我们感觉来到景区才算有了一点价值。溶洞内面积不大，景观也不多，大概有半小时的时间就结束了。没有看到心怡的景致，又成为在濯水景区的一处遗憾，果然是遗憾常有，完美不可多得啊！

结束了濯水景区的游览，我们驱车返回到黔江县投宿，晚上品尝了当地的名吃—黔江鸡杂。

DAY3? 黔江闲游

2021年3月21日，黔渝访春第三日。

于平坝观赏了樱花，在濯水游历了古镇，此次旅游的主要目的地已经打卡完毕，剩余的时间便是如野鹤般闲游了。既然来到了黔江县城，那此处城中的城市大峡谷就必须要游览一番了。

早上9：00，吃过早餐去往7公里外的大峡谷景区。黔江城市大峡谷又名芭拉胡景区，芭拉胡是土家族语“大峡谷”的意思。黔江有峡谷城美誉，是中国文明用语以土家语命名的城市旅游品牌。因“芭拉胡”应用性好，本身是话题热点，表达萌奇神秘口语化，语言直译还可国际通用，因而成为黔江旅游主题口号“神秘芭拉胡、魅力阿蓬江”的关键词。

进入大峡谷景区，走上808米长的空中栈道，神秘的“芭拉胡”就蓦然跃如你的视野之中。峡谷壁立千仞，山崖刀砍斧削；两侧峰峦起伏，谷底水声轰鸣；栈道蜿蜒盘旋，峡江迤逦下行；如此天造地设，恰似鬼斧神工。大峡谷如同一条绿色丝绦，将黔江老城与新城连接在一起，绘就一幅现实版的“城即景、景即城”的水墨丹青画卷，也成就了“城在峡谷上，峡谷城中央”的世界罕见、亚洲唯一的独特城市景观。大峡谷谷宽80-100米，平均深度200米，最大落差500米，大多崖壁与地面成直角。沿着曲折回旋不断抬升的栈道向前，经过几百米的行程便来到了凌空飞架的慈航桥上，在桥上可以俯瞰高崖耸立、峡江奔流的峡谷全貌，又可回望傲然耸立、怪石嶙峋的沿江崖壁。在这里，还可以远眺景区尽头雕刻在一片宏伟山崖上的观世音摩崖石刻造像。观世音摩崖石刻底座的花纹已经覆满青苔，由此推断应该是古代的遗存。景区的观音寺应是依此而建，粉墙朱门黛瓦，依山错落而建，在幽深翠绿的山谷之中，成为一抹靓丽的风景。摩崖石刻的对面，景区还修建了一座圆形的佛音坪，站在佛音坪中央，发声时果然回音作响，声如洪钟。

返回时行走景区步道，途径放生池、喀斯特石林，再顺着蜿蜒的石阶经过奕孝亭，这里是大峡谷景区的制高点，可以一览景区的全貌。

中午12：00，在蒙蒙细雨之中，我们结束了大峡谷的游览，驱车返回重庆。晚上在观音桥的好吃街逛吃，品尝了雾都城外的重庆土菜。

3月21日，逛吃重庆有名的小面。下午川航3U8793航班返回银川。

江南梅子成熟的时候，长江中下游地区就迎来了雨季。所谓雨季，其实就是一股季风气流路过这个地方，带来了一段时间的阴雨连绵的天气。因为正值梅子成熟的季节，所谓“黄梅时节家家雨”；又因为这段时间，空气湿度大，天气却异常的闷热，衣物什么的都容易上霉，而“霉”与“梅”谐音，所以人们就将其唤作梅雨季节。

我是在江南长大的孩子，我的家就在长江边上。江南水乡，给人的印象似乎总是“小桥流水，烟雨迷蒙”的诗意，又或者是“有鱼有米，吃喝不愁”的富庶。文人骚客喜欢流连这里，喜欢吟唱这里。“半壕春水一城花，烟雨暗千家。”“雨恨云愁，江南依旧称佳丽。水村鱼市，一缕孤烟细。”就算是雨下得快让人发霉的梅雨季，在诗人的眼里也是一首诗。赵师秀唱“黄梅时节家家雨，青草池塘处处蛙。”贺铸吟“试问闲愁都几许？一川烟草，满城风絮，梅子黄时雨。”皇甫松离开了，还要在梦里回味“江南梅熟日，夜船吹笛雨潇潇”……

这些都是很美很美的。如果雨下得没有那么大，持续的时间没有那么长，完全可以把它当做生活的诗意的点缀，就着窗外的雨看看书；枕着雨声入眠，做一个渺远而又温柔的梦；再想想不久的将来，放了，去哪里溜达溜达呢……

小雨尚可怡情，大雨却要成灾了。梅子黄时雨，这雨若是旷日持久的强降雨，长江中下游地区便要遭殃。譬如今年的梅雨季，来得比往年早，雨势也比往年大。自入六月份，天空一直黑云压城，雨势连绵不绝。手机上的天气预报永远是明天有雨，后天有雨，未来十五天都有雨，小雨中雨雷阵雨，大到暴雨。好不容易盼来了一个多云或者有阳光的预报，到了那一刻，天还是阴的，雨一直在下。仿佛累积了小半年，在进入六月份以后，一股脑地倾泄下来，下了个畅快淋漓。

老天是痛快了，人间却频遭不幸，而安徽更是遭受了不幸中的大不幸。因为连日暴雨，河流水位暴涨。歙县城区积水严重，高考当天，师生进不了考场，不得不将考试延后；黄山市白果树村更是被洪水包围，安庆、阜南不得不开闸泄洪，大片农田被淹，房屋被冲……

为了抗洪救灾，一批又一批的中国奔赴前线，昼夜不息，加固堤坝，协助居民，搬家安居。他们浑身是泥水，满身是伤痕。这些消息听了总让人揪心，这些看了不禁令人泪目。

我也是安徽人。雨季来临的时候，我正在学校里上课。每天早上醒来，看看窗外，又是阴天！还在下雨！晚上即使睡着了，半夜也会被轰隆隆的雷声震醒，闭着眼睛也能感觉到闪电划过了夜空，黑乎乎的房间亮了一忽儿，又回入黑暗，反反复复。窗外的雨声更大了，噼里啪啦的，仿佛是从天上砸下来的。阳台前的香樟树在风雨中呼呼作响，听来总让人觉得要被五马分尸。第二天一早，叶子落了一地，还有被风雨折断的枝丫，都浸在水里。

等我放回家，才知道舅舅已经组织抗洪去了。连州、华阳闸那边的水位已经涨到了二十多点，再不加高堤坝，大水漫过来，我们这边就要汪洋一片了。武警也来了，家家户户能出劳力的出劳力，没有劳力的就提供物资。大禹治水曾三过家门而不入，舅舅是连着一个多星期过家门而不入。小表弟（舅舅的儿子）在合肥实习，也参加了抗洪培训，说是时刻准备着，随时上前线。外婆年纪大了，身体又不好，坐在家里看新闻，又要担心大的，又要担心小的，整日惶惶。

好在堤坝加固的及时，后来雨也停了，水位也退了。等我再见到舅舅，他满脸憔悴，仿佛一下子老了十岁。他说他现在还不能放松，因为还要防汛。

我问外婆，从前的年代，我们这里发过大水吗？

外婆说五几年（上个世纪五十年代）她还是小孩子的时候发过一次，大水冲破堤坝漫过来，浸到房子的第二层。后来没发过大水，但是有些年成，一到梅雨季，大雨下个不停，人们担心围坝会破，便时刻准备着举家避难。不到万不得已，没有人会愿意丢下一辈子的身家不要的。而且那个时候避难，没有组织，没有解放军战士来协助运送物资，更没有人会为灾民安排住宿。一切只能靠自己。

一九七五年，又是一年梅雨季，不知道围坝会不会破，但雨下得实在太大。为了以防万一，外婆把家里的粮食和衣物放上板车，拉到后山姑婆婆家——姑婆婆就是公公的妹妹。后山山高，大水漫不过去。但离我们这里有七八里路，而且那个时候全都是泥巴路，来回都靠步行，中间又隔着一条河。回来的路上，外婆碰到了逃难的人群，以及夹在人群里的她的两个女儿，也就是我的妈妈和小姨。她走后不久，村子里到处都在说围坝要破了！围坝要破了！人们把能带上的都带上，赶紧逃命。那一年，妈妈才七岁，小姨才五岁，搬不动重东西，七岁的妈妈抱了个钟，五岁的小姨抱了个盛鞋样子的箩，跟着人群往前跑，去找自己的妈妈。

类似的事情其实小的时候我也经历过。记不得是哪一年了，弟弟还在襁褓中，我大概也才走稳路。还是这样暴雨连绵的梅雨季，外婆一手抱着弟弟，一手牵着我，一步一步走到后山，把我们交给姑婆婆，然后再走回家。第二天早上她又走来看我们，送些粮食和蔬菜给姑婆婆，盼着她能把我们照应好。她又再走回去，如果围坝破了，他们再逃到这里来。

这样的事，小时候经历了也不止一次。每次都是借住在姑婆婆家，等到雨季过了再回来。万幸的是，那几年围坝都没有破，只是雨太大，田地都被淹了。棉花死了，没了经济来源；水稻没了，连吃饭都成问题；玉米啊、黄豆啊、绿豆啊通通都没了。才挨过雨季，松口气也是不能，大人们安顿好家小，就要忙着补秧棵，种晚稻；清理棉花地，种上耐旱易活的芝麻（因为雨季过后，天气就会热起来），下半年就指着它们过日子了。

后来生活慢慢好起来，江边的堤坝也很牢固。雨季再来，也鲜少出现这样暴雨连绵的天气。我慢慢长大，又常年在外面读书，有些事情随着时光的流逝也渐渐忘记了。只记得有一年，我还在合肥读研，临近暑，妈妈打了个电话过来，让我暂时别回家。我正奇怪平时催我回家催的最狠的人怎么不要我回去了。她说家里下大雨，门前屋后都是一望白（方言，一片汪洋的意思），路上都是积水，车子根本无法上路。

那一年是2016年，今年是2020年。又是一年梅雨季，又是连绵不绝的强降雨，很多地方受灾严重，那些被我遗忘的灾难深重的岁月重又被勾上心头。我知道明年江南梅子成熟的时候，东南季风带来的太平洋暖湿气流又会经过长江中下游地区，那将会是又一个梅雨季节，但愿灾难不要再现。梅子黄时雨，多么诗意。但愿自此以后，它全是诗意，不再有苦难。