星星峡天气预报_星星峡天气预报15天查询

1.敦煌西湖自然保护区天气预报

2.干旱产生的原因,地区?

3.我想从山东把车开到新疆，大约需要多少费用？

新疆跟西藏相邻，他两都是属于高海拔地段。这个秋天，正好是各种水果收割的季节。新疆的葡萄这时候估计都在摘了吧！哈蜜瓜也是正是_甜的时候。拉萨在最后阳光的尾巴上，再过一个月大西北就要开始下雪啦!现在有机会就先去游玩第一波吧！

Day1:乌鲁木齐

这里可能是你来到新疆的第一站,别着急出发,先在乌鲁木齐及周边逛逛,感受新特的魅力。

Day2:乌鲁木齐——鄯善(300公里)

从乌鲁木齐到吐鲁番186公里,全程走连霍高速,约3

小时就可到达,你可在路边看到连绵不断的风力发电机。需要注意的是,出发前最好看看天气预报,选一个晴朗的天气出行。到达吐鲁番后可以停留一天,去周边游玩,也可继续前行,一路游览火焰山、高昌故城、吐峪沟。别忘了在火焰山“海拔零米线”石碑留个影,从这里开始,我们的“新疆

-珠峰”之旅拉开帷幕。之后继续向东行驶50公里,到鄯善住宿。

Day3:鄯善——嘉峪关(920公里)

这是赶路的一天,你将在连霍高速和京新高速上奔波近一千公里。早起从鄯善出发,行驶约330

公里到达哈密,沿途的戈壁景色比较单调,这段路的服务区都比较简陋,建议前一天在鄯善备好干粮在路上吃,到哈密后稍事休息,继续前行,约220

公里后到达星星峡镇,之后你将离开新疆,进入甘肃,再行驶约410公里,到达嘉峪关。

Day4:嘉峪关——兰州(725公里)

河西走廊是丝绸之路东段的精华所在,虽然这次行程的重点并非甘肃,也许无暇仔细探究丝路上的历史和风光,但今天遇到的风景绝对叫你大呼过瘾。早起,可去参观嘉峪关关城或新城魏晋壁画墓,之后离开嘉峪关,经酒泉、张掖、武威,一路开到兰州,沿途的祁连山雪峰连连,苍茫戈壁上古迹多多,大西北的景色气魄雄浑,犹如一首豪迈的边塞诗。需要注意的是

G312在山丹境内路况较差,小心驾驶。

Day5:兰州—西宁—乌兰县(596公里)

早起从兰州出发,行驶约222公里抵达西宁,在西宁稍作休息,就可以开始你的青藏线之旅。离开西宁后,走G6经湟源镇,再走G109

到倒淌河镇后(103公里,约1.5小时),可以继续沿G109行驶,这样沿着青海湖南岸走,可以顺路看一眼青海湖,然后经黑马河乡,翻越海拔3817

米的橡皮山,前往茶卡盐湖(198公里,约3小时)。游览完后,今也不早了,继续行驶73公里到乌兰县住宿。

青藏线

Day6:乌兰县——格尔木(450公里)

经过连续几天的赶路,想必你也有些疲劳,今天可以放松一下,早起从乌兰县出发,沿G315一路像西行驶,顺路游览小柴旦湖和察尔汗盐湖,至格尔木。

海拔图

Day7:格尔木—沱沱河(唐古拉镇)(416公里)

从格尔木出发,沿G109想西南行驶159公里,抵达昆仑山口(约3小时)。之后沿G109继续行驶,你已进入可可西里自然保护区,行驶109

公里到达五道梁(约2小时)。之后继续行驶148公里,到达沱沱河(唐古拉镇)。

Day8:沱沱河——那曲(416公里)

从沱沱河出发,沿G109继续南行,行驶192公里到达海拔5231米的唐古拉山口(约3

小时),这里是青藏公路的最高点,周围都是雪山景色,对于初到高原的你来说,别光顾了留恋美景,简单在山口留个影就离开吧。继续沿G109继续行驶87

公里,到安多县城(约2小时),从安多沿G109继续向南行驶137公里,海拔缓缓下降,到达那曲(约3小时)。

Day9:那曲——拉萨(326公里)

从那曲出发,沿G109向南享受166公里,抵达当雄县城(约3小时),自驾前来的你,可以从当雄往返纳木错游玩(往返约122

公里,中途要翻过海拔5190米的那根拉山口)。从当雄沿G109继续向南行驶

160公里,可抵达拉萨,这段途中会经过念青唐古拉山观景台,有兴趣的话,还可以去羊八井泡个温泉,再到拉萨。

Day10-11:拉萨

拉萨是厚重而又开放的,她既保有自己的神秘魅力,又迅速吸收着五彩斑斓的外来文化。你可以浮光掠影,也可以深入探究。但不管你从哪里来,怀揣何种心情,它浓郁的异域风情都会立即击中你的心灵。还有那令人无法忘怀的蓝天,仿佛触手可及的白云,大概谁都没有办法拒绝。

Day12:拉萨——日喀则(380公里)

从拉萨往南行110公里,约2.5

小时可到岗巴拉山口,这里是欣赏羊卓雍错的最佳地点。过浪卡子县不久,卡若拉冰川就到了,之后经过江孜,到达日喀则,去参观神圣的扎什伦布寺。

Day13:日喀则—珠峰大本营(400公里)

从日喀则出发,行驶240

公里到达定日,可在定日吃午餐,购买珠峰门票,并备齐在珠峰所需的物资,继续出发。进入珠穆朗玛峰国家自然保护区,翻过加乌拉山垭口,将四座海拔8000

米以上的雪山揽入眼底,之后一直驶向珠峰大本营,近距离感受世界最高峰。

Day14:珠穆朗玛峰

珠穆朗玛峰是喜马拉雅山脉的主峰,地处中尼边界的东段,北坡在中国西藏定日县境内,南坡在尼泊尔王国境内,为世界第一高峰。珠峰周围20

公里的范围内,群峰林立,山峦叠障,仅海拔7000米以上的高峰就有40多座,2005年10月,国家测绘局公布了珠穆朗玛峰新高度为8844.43

米。

敦煌西湖自然保护区天气预报

十一期，你打算你去哪游玩，去江南水乡？去帝都北京？还是去海边？常规路线太没意思了，来一次说走就走的自驾之旅吧！连沿途都是最美的风景。新疆，就是这样一个神秘又迷人的地方。那里有戈壁、草原、湖泊、雪山、湿地、峡谷、冰川、沙漠，随季节变化，时时都有不同的景观。景点介绍

1、幻彩湖

位于哈密伊吾县盐池镇的幻彩湖，是个会变色的神秘湖泊:晴天为红紫，日落呈黄紫，起风为粉红，下雨又呈淡紫，湖水的颜色随着天气的变化而改变。传说樊梨花在附近征战，为梨花换女装所在。因此，也叫焕彩湖。湖畔碧草连天，马儿低头，人在其中，仿佛仙国。幻彩湖的神奇之处还在于，它随着天气的变化会呈现出不同的色彩。睛朗的日子，湖面像大海一样碧蓝，日落时分，晚霞映照，绿里透红;当要起风时，湖面呈粉红色，要下雨时，湖面呈紫色。当地牧民有趣的称它为"天气预报"湖，常言是"出门看天气"，盐池牧民是"出门看幻彩湖"。

2、伊吾胡杨林

胡杨林位于伊吾县淖毛湖以东，是中国境内分布最为集中的胡杨林，也是世界仅存的三片胡杨林之一。伊吾县淖毛湖的胡杨面对的考验和遭受的磨难比世界上任何地方的胡杨都要多得多，因此这里的胡杨林显得尤为沧桑、壮观。伊吾胡杨是地球上树干造型最独特的胡杨，是地球上树龄最高的胡杨，是地球上离城市最近的胡杨。伊吾胡杨在千丈狂飙万里恶风中千回万回地厮杀拼搏，用自己的躯体抵御着肆虐的风沙。由于生长的艰辛，伊吾胡杨造型千奇百怪，深入其中仿沸进入了抽象艺术的殿堂，让你留恋往返。

3、巴里坤草原

美丽的巴里坤草原，是新疆天山山系著名的三大草原之一。自古以来就是游牧民族的天堂。巴里坤草原总面积约3000万亩,海拔约1650米左右,是新疆三大草原之一，是东天山最大湿地草原，是内陆候鸟迁徙通道上的重要驿站。巴里坤自古以来就是一个牛羊遍地、水草丰茂的草原，是西域三十六国蒲类国所在地，有“古牧国“之称，也是天山“三大疆“五大草原”之一，巍峨的天山环绕四周、融化的雪水滋润着广袤的草原、哺育了肥壮的牛羊，这里有“天山淞雪”、“瀚海鳌城”、“镜泉宿月”、“岳台留胜”等八景名胜古迹，牧草丰美，空气清新，绿草如茵，是一处夏季避暑冬季休闲的好去处。

4、星星峡

星星峡是雄踞于丝绸古道上的险关要隘，四面峰峦叠嶂，一条S形的山路蜿蜒其间，两旁危岩峭壁，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。对于新疆人而言星星峡就是一堵院墙，跨过这道院墙，才算进了新疆。从嘉峪关关门出城，城外就是古人所说的西域了。在内地人的眼中西域永远是一片荒蛮之地。自古以来，从内地走出的汉人习惯了儒家文化文雅恭谦的氛围。他们走出陇西高原，进入河西走廊，当满目的荒凉进入视野，便会感怀各种去国离乡的愁绪。“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”。“劝君更进一杯酒、西出阳关无故人”。

5、雅尔当魔鬼城

魔鬼城曾被《中国国家地理》“选美中国”评为“中国最美的三大雅丹地貌”第一名。事实上，“雅丹”一词本身源于维吾尔语的“雅尔当”，即陡峻的土丘。在干旱和大风环境下形成的风蚀地貌，远远看上去像是城堡一般，全世界的旅行爱好者都为这样震撼人心的景致而着迷。在远古时代，魔鬼城曾经是一片湖泊，经地壳运动转变为起伏的山丘，又在沙漠的风与流水的侵蚀下，变成了今天这般独特的景象。一个个山丘兀自耸立，形状或如猛兽，或如建筑；从高处俯视，整个魔鬼城又构成千回百转的沟壑，如迷宫一般，让你惊叹于大自然的鬼斧神工。

6、大漠胡杨林

如果你错过了新疆伊犁的薰衣草，错过了日本的樱花，错过了西北的甘南，错过了内蒙古的呼伦贝尔那么，这个秋天你再也不能错过额济纳!没有一个地方像它一样，用尽全力每年最美的时间只有21天，湛蓝的天空，金黄的胡杨林，简直就是童话世界，不会因为你的喜爱而多做驻足。错过就要等一年，其他时间里，只有望不见边际的荒凉。

7、哈密博物馆

哈密博物馆成立于1988年，博物馆有展厅面积800余平方米，馆内收藏有原始社会至明清时期的石器、青铜器、陶器、木器、铁器、毛布、清代服饰和干尸等文物12000余件，其中17(类件为国家一级文物。哈密博物馆内最令人瞠目结舌的就是天下第一奇石宴，菜品丰富、色泽鲜艳，令人垂涎欲滴，是不是忍不住品尝一番呢？一口咬下大概就会明白什么叫外热内冷了，原来这些“菜”的原料取自馆内珍藏的奇石，进而拼成形真的石头宴，凭借以乱真的外表迷惑了不少游客的心呢。

8、松树塘

有一个地方，你可以肆意呼吸，感受纯净清新的大自然气息；有一个地方，你可以放空自己，享受大自然的舒适与宁静！这就是天然氧吧---松树塘。松树塘，地跨哈密、巴里坤和伊吾的交界处，海拔1800－3000米，原为库舍图岭之北的军塘”。所谓”军塘”，就是清代传递军事文报的驿站，同时这里也是历代朝廷安排为军队饲养战马的地方，尤其是清代康熙、雍正、乾隆时期，这里均有朝廷办官牧场专门饲养战骑。松树塘山顶白雪皑皑，终年不化。经常出现六月落雪现象，七月平气温15.1摄氏度。冬季降雪较多，积雪30－40厘米，山沟积雪可达1米，银装素裹，晶莹洁白，加之地势组合，是天然的滑雪场。

9、腾格里沙漠公路

热爱自驾的你，穿越过腾格里沙漠公路吗？穿越穿沙公路是一种什么样的体验？是惊险还是刺激？这些需要亲身体验过，你才会知道！用脚步去丈量腾格里沙漠，用耳去倾听风的声音，用心去感受一草一木对你诉说千年以前的金戈铁马。在腾格里，远离城市，远离一切喧嚣，无边无际的沙海中似乎可以看到飘渺的海市蜃楼；万籁俱寂中，和心爱的人一起露营沙漠，在此间厮守，心跳声都格外明显，在沙漠的星空下；在安静的篝火旁，在寂静沙漠的深夜，一览星空与，目睹浩瀚宇宙、天外繁华。10、巴里坤湖

巴里坤湖位于巴里坤县城西北18公里处，是一个高原湖泊，四周山峦起伏，水草丰美，湖中碧波荡漾。独具“迷离蜃市罩山峦”的奇观。每当盛夏，这里湖光山色，分外迷人，牧民们游牧湖畔，毡房座座，牛羊成群，牧歌悠扬，是一处避暑旅游的好地方。湖由四周自然泉水汇流注入而成，水域面积最大时达800多平方公里。四周山峦起伏，水草丰美，湖中碧波荡漾。每当盛夏，这里湖光山色，分外迷人，牧民们游牧湖畔，毡房座座，牛羊成群，牧歌悠扬，是一处避暑旅游的好地方。巴里坤湖也是储量丰富的芒硝矿和盐田，湖水中含有水生物卤虫(丰年虫。线路已经为您规划好了，景色已经为您准备好了，天气也是非常的凉爽，万事俱备就差你啦！

干旱产生的原因,地区?

甘肃敦煌天气预报

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东风 3-4级

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11月11日(周五)

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西南风3级

我想从山东把车开到新疆，大约需要多少费用？

象灾害：干旱

2005年6月6日 点击：154次 来源:《中国气象报》

干旱是指因久晴无雨或少雨、土壤缺水、空气干燥而造成农作物枯死、人畜饮水不足等的灾害现象。从天气状况考虑，干旱还包括干热风、高温和热浪等种类。干旱是我国农业最为严重的气象灾害，造成的损失相当严重。据有关统计，我国农作物平均受旱面积达3亿多亩，成灾面积达1.2亿亩，每年因旱减产平均达100-150亿公斤，每年由于缺水造成的经济损失达2000亿元。干旱灾害具有影响面积大、明显的季节性、持续性、地域性和潜伏性以及年际变化等多个特点。

干旱灾害的防御

南水北调：修建南水北调工程，将长江水引到北方，能从根本上解北方的干旱问题；

兴修水利和科学灌溉：在农业生产中，要重视兴修水利，修建水库，这不仅有利于防洪，也有利于抗旱。对于经常出现干旱的地区，利用水库推广节水灌溉技术，发展灌溉农业尤为重要；

植被建设：退耕还林、绿化环境是防御干旱的重要方法；

重视干旱灾害的预报：我国气象部门历来把干旱等气象灾害作为监测和预报的主要内容。因此，要重视气象预报，充分利用这一重要信息，做好抗旱决策，取减轻干旱灾害的措施；

人工增雨：人工增雨是抗旱减灾的主动性措施。其方法是在有形成降雨条件的云层中播撒催化剂，促使云层早下雨、下大雨。我国早在1958年就开展了人工影响天气的研究试验。目前，已有诸多省（区、市）进行了人工增雨作业，获得了许多宝贵的经验，取得了显著效果；

拦截和蓄存雨水雾水：拦截和蓄存雨水可用多种方法，如修建山间小水库、修筑塘坝和沟谷中的小低拦水坝及大水窖、山坡上的蓄水窖、集雨窖等。收集雾水可用“张网”的方法，这种方法比较适用于雾较多的山区、农村；

推广耐旱品种和抗旱播种法；

免耕法：干旱缺水地区耕作，可取免耕的方法，以减少水土流失。

干旱

仅仅从自然的角度来看，干旱和旱灾是两个不同的科学概念。干旱通常指淡水总量少，不足以满足人的生存和经济发展的气候现象。干旱一般是长期的现象，而旱灾却不同，它只是属于偶发性的自然灾害，甚至在通常水量丰富的地区也会因一时的气候异常而导致旱灾。干旱和旱灾从古至今都是人类面临的主要自然灾害。即使在科学技术如此发达的今天，它们造成的灾难性后果仍然比比皆是。尤其值得注意的是，随着人类的经济发展和人口膨胀，水短缺现象日趋严重，这也直接导致了干旱地区的扩大与干旱化程度的加重，干旱化趋势已成为全球关注的问题。二十世纪即将过去，人类马上就要步入新纪元，面对日益严重的全球干旱化趋势，探求原因，寻找对策是十分必要的。

西北干旱区气候开发利用和保护

西北干旱区土地面积约占全国土地总面积的30％，人口约占全国人口的3.8％，在行政上包括新疆维吾尔自治区全部，内蒙古自治区（呼伦贝尔盟北部大兴安岭山区例外）和宁夏回族自治区（六盘山区例外）的绝大部分以及甘肃省的河西走廊和河北省的坝上地区。

我国西北地区的干旱地理环境在晚白垩纪早第三纪时即已初步形成，其后经历喜马拉雅造山运动和青藏高原的隆起，干旱程度更为加剧，逐步形成现有的特殊地理环境。

在这片辽阔的地域上，土地、矿产、太阳能、风能等自然丰富，也有一部分水和生物。几千年来各族人民广泛加以开发利用，建立起不少肥沃农田和丰盛牧场。这里地旷人稀，工农业生产水平较低，荒凉贫瘠的沙质荒漠（沙漠）和石质荒漠（戈壁）广泛分布，还存在许多严重的自然灾害，例如干旱、盐碱、风沙等。在这生态环境比较脆弱的地区，不合理的土地利用极易导致土地退化和生产力降低。

西北干旱区的气候特点，主要表现在干旱少雨，寒暑剧变，风多沙大、太阳辐射强。年降水量一般在400毫米以下，并从东向西随着距海里程的增加而减少（新疆西部例外），苏尼特左旗——百灵庙——鄂托克旗——盐池一线以东，一般年降水量300～400毫米，干燥度1.5～2.0，属半干旱地区，天然植被主要为干草原，自古是我国最好的牧场；也可勉强进行旱作农业，但“十年九旱”，产量很不稳定，并易形成严重的沙漠化问题。该线与贺兰山一线之间，年降水量200～300毫米，干燥度2.0～4.0，天然植被主要为荒漠草原，农耕必须灌溉。贺兰山以西的广大荒漠地区，年降水量不到200毫米，干燥度大于4.0，农作物每年必须灌溉3～4次以上，植树种草也需多次浇水。

本区的降水变率极大，往往连续几个月至半年以上滴雨不降，四五月间及六月初的春早和“卡脖”旱尤为严重；但在夏、秋季一二天内即可降下全年总雨量1/2乃至2/3的暴雨，有时甚至形成洪水灾害。

由于干旱少雨，太阳能非常丰富。全年日照一般达2500～3000小时，甘肃与新疆毗邻处的星星峡达3549小时。太阳辐射一般达54×108～63×108焦耳/米2·年，有利于农作物，牧草的生长发育，并为广泛利用太阳能创造了有利条件。

在温度条件上，塔里木盆地和河西走廊西南部属暖温带，≥10℃期间积温4000～4500℃以上，无霜期200～220天以上，农作物可以一年二熟或二年三熟，并可种植长绒棉，瓜果等经济价值较高的作物，其他广大地区均属温带，≥10℃期间积温1700～3500℃，无霜期100～200天，春小麦、糜、谷、马铃薯、胡麻等农作物可以一年一熟。由于大陆性气候盛行，寒暑剧变。最冷月（一月）平均气温在北疆和内蒙古一般在-20℃左右，富蕴（海拔1177米）极端最低气温为-51.5℃，而相距不远的吐鲁番（海拔-15米）极端最高气温达47.4℃（非正式记录达49.9℃），昼夜温差也很大，一般均在10～20℃以上，新疆、甘肃毗邻戈壁地区更在35～40℃以上，此外，在广大沙漠戈壁的地表，夏秋季午间温度可达50～60℃以上，海市蜃楼等光学现象常见，这对植物生长和人类生活显然是不利的。

多风沙也是西北干旱区重大自然改造问题之一。春秋季由于冷暖气流剧烈交绥，乍暖乍寒多风暴。夏季垂直气流强烈，也多“热东风”，山麓地带并有”焚风”。再加气候干旱、地面坦广、植被稀疏、沙源丰富等原因，大部分地区和大部分时间经常产生风沙现象，山口附近及大沙漠大戈壁中心尤为频繁。例如，四周为腾格里沙漠围绕的民勤城，多年平均风沙日数达133.5天；四周为大戈壁包围的安西城，多年平均大风日数达38.8天，号称“世界风库”；另一个“陆地风库”托克逊城，平均大风日数72天；而准噶尔盆地西部的阿拉山口（准噶尔门）更达165天。最大风速在托克逊附近，曾测到50米/秒以上的大风。

本区在地貌上以两个内陆盆地（准噶尔盆地，塔里木盆地）和两个高原（内蒙古高原，鄂尔多斯高原）为主体，河西走廊则是两者的过渡类型。一般海拔1000～1500米，局部洼地可在500米以下，吐鲁番盆地的艾丁湖则仅-155米，是全国陆地最低点。高原和盆地的周围有高山环绕，海拔达3000～4000米以上，形成了特殊的山地环境。

本地区几乎完全不产生常年河流。主要河流均源自周围山地，出山后水量逐渐减少，最后消失于内陆湖泊或沙碛盐沼之中，只有黄河及额尔齐斯河例外，分别注入太平洋及北冰洋。地下水源分布很不平衡，一般高山山麓和河流沿岸水量丰富，水质也较好，其余广大地面则异常贫乏。水存在的最大问题是利用不当，浪费现象严重，据估计，贺兰山以西广大地区现有水利用率仅达30％左右，例如，我国最大内陆河的塔里木河，在阿拉尔年径流达50亿立米，大坝附近仍有32.5亿立米，灌溉农田不过100万亩。

土壤比较贫瘠，剖面不发育，有机质含量少而含盐量高，再加质地粗瘠，一般不利农耕。但在河流中下游沿岸仍有不少宜农土地。

另外，本区植物分布很不平衡，主要可分三个地带：①温都尔庙——百灵庙——鄂托克旗——盐池一线以东为干草原地带，以禾草、杂类草为主，覆盖度50％以上，是我国最丰盛的草原；②该线至贺兰山之间为荒漠草原地带，以杂类草和半灌木、小半灌木为主，覆盖度30～50％上下，仍不失为良好草场；③贺兰山以西广大地区为荒漠，以灌木、半灌木为主，覆盖度多在10％以下，还有大片荒裸不毛之处。此外，在周围山地，还产生显著的垂直分布现象，例如天山、阿尔泰山、山麓均为荒漠草原，山坡均以山地草原和针叶林为主。

西北干旱区气候开发利用和保护应：①充分合理利用有限水源，提高水的利用率。根据春旱严重，夏雨集中和温度较高的特点，选择耐旱的、需水与降水分配规律基本一致的作物，并用有效的旱地耕作保墒措施，集存雨水，积雪防旱。修建水库，挡洪截水，整修水利工程，防止渠道渗漏。如新疆大多数渠道有效利用系数仅0.3～0.35；若提高到0.5，现有耕地的春旱缺水将得到较好的调节。平整耕地，改变大水漫灌的灌溉方法；②有地退耕还牧，种草造林，防风固沙。在风沙前缘，保护固沙植物，营造防沙林带，防止沙丘前移。在沃洲内部营造农田防护林网，防止土壤侵蚀、绿化沙丘；③合理利用季节草场，加强草原建设。由于地势高，雨水较丰富，夏秋牧场牧草产量高，载畜量大，利用不充分；而冬春牧场牧草生长差，载畜量低，又过牧超载。因此，加强草原建设，调整部分秋牧场为冬春牧场，提高冬春牧场的载畜能力，是本区发展农业的重要措施。

我是山东人，在新疆干装修十个年头了，由于做这行要经常拉着工具到处跑，如果没有车，工具太多了，叫车打车也不现实，有车就方便多了。每年都是过了年开车去，到冬天过年开车回，往返二十多次了，从山东开车到新疆需要多少费用，回答这个问题我可以说最有发言权了。

先说一下，新疆很大，东西长约1950公里，比从山东济南到广东广州的还要远上百公里；南北长约1550公里，比从山东济南到重庆还要远几十公里。就看你到新疆什么地方了，费用差别会很大。我今年春天从山东曲阜到新疆塔城，就简要说一下全程经过和费用。

先说一下从山东到新疆走哪条高速路线最合适。

现在开车都用导航了，从山东到新疆一般导航会给你标定三条路线，从山东胶东地区出发的话，导航会建议你走京新、青银、连霍这三条高速，第一推荐是连霍；从山东鲁南地区出发和从青岛地区是相同的；从山东鲁西和鲁北地区，导航会建议走京新和青银高速，第一推荐是青银高速。

但不论从山东哪个地区到新疆，我都建议大家走青银高速，因为这几条高速我都走过，青银高速距离最近。

如果走连霍高速的话，这是一条连通我国东西的公路大动脉，太繁忙了，路上行车太多，特别是大货车，一路开车会特别累。

如果经荣乌高速走京新高速的话，车辆较少，还可以一路欣赏内蒙古大草原的美丽风光，就是路程远点，路上加油站少，路遇加油站一定要加满油，不然如果车辆燃油坚持不到下个服务区可就麻烦了。

如果走青银高速的话，就东吕高速山西段运煤的大货车较多，过了汾阳越往前走车辆就越少了，行车不累，而且沿途风景也相当美，路途近点，还省费用。所以，从山东到新疆我推荐这条线路。

再说一下一路经历和费用

我是正月十六一个人从曲阜开始出发的，早上六点上的京福高速，七点半到济南转入青银高速，一路往西，当时路上车比较多，车速90公里每小时，到上午11点钟到达河北邢台。再往前就是太行山脉了，便在临时停车区靠边停车，休息一下，吃点食物补充一力。

因为天冷，当时来的时候带得吃得挺多，矿泉水24瓶装的两包，烧饼和煎饼各10斤，炒好辣子鸡三大盘，苹果两箱，梨一箱，火腿肠8包，煮熟的鸡蛋100个，30个咸鸭蛋，又备了三箱芒果汁，两桶8升的橙汁提神，这些足够一路上不用买吃的了。

吃了四个煎饼卷辣子鸡，10个熟鸡蛋，2个咸鸭蛋，喝了两瓶矿泉水，休息了半个小时，继续出发，车辆穿行在连绵的太行山脉之中，两旁是一座座高大巍峨的山峰，十几二十几公里长的穿山隧道一个接着一个，这里的风景太壮观了，车辆穿行在高山峡谷之间，一路疾驰，下午四点到达山西吕梁服务区，休息了半小时，加满油继续出发。

晚上七点到达定边县，由青银高速转到定武高速，到达宁夏境内。晚上九点到达宁夏风电园停车区，当时太累了，便停下吃饭休息。

此时高速车辆很少，这风电园停车区坐落在荒野，到处是一望无际的风力发电机组，四周一片寂静，一个人躺在车上也睡不着，继续前行，恰好在酸枣林停车区看到有一辆大货车正在休息，在这荒野之中有个做伴的，心里也不那么害怕了。实在太累了，躺在车座上便睡着了，直到被尿憋醒，此时已是第二天早上七点多了。

倒了两瓶矿泉水，洗洗脸涮涮牙，拿上吃的，坐到酸枣林服务区的观景亭，喝了一瓶橙汁提提神，此时也没有一点味口，勉强吃了三个苹果，继续上路。10点到达中卫服务区，加满油也没休息继续往前赶。一个人开车实在太累了，沿途贺兰山脉的风景也无心欣赏了，中午12点进入甘肃古浪县，由定武高速转入连霍高速，再往前就进入狭长的河西走廊了。

有句话说得好，不是新疆太远，而是甘肃太长，仅河西走廊全长就1000多公里，夹在祁连山与合黎山、龙首山等山脉之间，此时山上白雪皑皑，晚上9点到达玉门服务区。当时太疲惫了，坐车上吃着吃点便睡着了。

当时大概睡了有一个多小时，便被冻醒了，车外温度零下十几度，发动车子打开空调，盖上被子，想好好睡一觉，休息一下，却怎么也睡不着，那就加满油继续赶路。

行车一个多小时，晚上2点钟到达甘肃柳园，再往前行就进入新疆地界了。新疆高速收费和全国不联网，到甘肃柳园收费站的高速路费1280块。

由于去新疆的车辆检查会非常严格，车辆排了好长的队伍，经过一个多小时才通过，在早晨六点钟的时候到达星星峡服务区，这里的汽车更是排起了几里路的长龙，好在通过时间比较快，大概到10点到达哈密服务区。实在坚持不住了，下车到服务区吃了一盘热腾腾的拌面，吃罢又到服务区休息室要了个单间美美地睡了一觉。

下午五点醒来，洗漱之后，又要了150块钱的烤肉，50块钱的羊肉串，想着吃饱吃好，才有精力体力开车，由于零下十几度的气温，自己带的食物太凉，根本也不想吃。

吃罢加满油，沿着天山山脉一路往西，一直开到晚上12点到达乌鲁木齐服务区，由于一直开车，也没停车休息喝水，当时又喝又饿，到服务区要了一个拌面，另加一份薰马肉，吃过之后，想着省点钱到车里睡觉休息，可呆了半小时，实在冻得受不了，开车继续走吧，实在是累得没那精力了，又跑到服务区休息室要了个单间，一觉睡到第二天早上9点醒。

赶忙起来刷牙洗脸，到餐厅要了份手抓饭和两个馕坑肉，吃罢之后还是重复之前的老动作，给车加满油，开车上路。

下午3点到达奎屯，从连霍高速转入奎阿高速，5点到达克拉玛依服务区，此时天灰蒙蒙的，看天气预报有雪，在服务区吃了个油馕急忙赶路，到目的地塔城还有240多公里，要途经世界著名的百里风区——老风口，现在叫玛依塔斯，当地人调侃说，这里的风一年只刮一次，从春刮到冬。冬春季节一旦下雪，会出现风吹雪现象，积雪可达一两米厚，开车根本无法通行。

下午六点从奎阿高速转入奎塔高速，汽车穿行在巴尔鲁克山与乌日哈夏依山之间，到处是厚厚的积雪，白茫茫一片。

好在并没有下雪，老风口风也不大，风电场风车悠闲地转着，远处的塔额盆地映入眼前，8点半刚要黑天，便到达小白杨的故乡——塔城了！

在此说明一下，在新疆疆内高速收费不像在内地，这里是每经过一个地区一个收费站。

第二天我仔细算了一下，从山东曲阜开私家车到新疆塔城，总里程3800公里左右，历时三昼夜一白天86小时，我是全程高速，中途也没有下高速，高速公路费用总计1960块，途中加了9次油，油费2150块，吃饭加住宿980块，总费用5090块，这就是我开车从山东曲阜到新疆塔城的费用。

最后我想告诉大家，长途开车，千万不要疲劳驾驶，一定要注意休息，安全驾驶。还有一点要切记，无论走哪条高速来新疆，入河西走廊之后，一定要逢加油站就要给车加满油，这里地广人稀，路上临时停车区多，服务区少，而且有些服务区并不提供加油。

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