北京空气质量预报_北京空气质量预报星空

1.北京空气污染真有这么严重吗？ 全新的白口罩啊！！！带了一会儿就变成了这个颜色了。

2.北京启动空气重污染**预警，空气污染应怎么防治？

3.北京市空气重污染应急预案的预案内容

每年的冬季，北京都是深受你雾霾影响的城市。因为北京冬天的雾霾相当严重，所北京也成为了网友口中的?雾都?。雾霾对人们正常的生活产生了很大的影响，尤其是对人们出行的影响是最大的。由于雾霾的产生和汽车尾气的排放有很大的关系，所以每当雾霾严重，汽车的限行措施就会更加的严格。此外雾霾也会影响人们的开车视线，一定程度上增加了交通事故发生的概率。所以说雾霾对于交通的影响还是很大的。

雾霾对交通的影响首先是会导致机动车限行。由于雾霾的发生和汽车尾气的排放有关系，所以在冬季为了减轻雾霾，很多的城市会出台机动车的限行措施，这样就给我们的出行带来很多的不便；其次，会加重堵车的发生。在雾霾天气，开车的视线会受到很大的影响，如果能见度不高的话，司机就不得不减速慢行，这样无疑增加堵车发生的概率，甚至会造成严重的拥堵；最后，会增加交通事故发生的概率。由于雾霾的影响 ，人们开车时的视线会受到很大的影响，这样的话很容易因为视线不好而导致交通事故的发生。

汽车的尾气是导致雾霾形成的很重要的一个原因，为了减轻汽车尾气的排放，很多的城市会出台机动车限行的政策。这样虽然会减少雾霾的发生，但是也给人们的出行带来了不便。

在严重的雾霾天气，能见度和变得低，驾驶员的开车视线会受到很大的影响，这样人们就不得不尽量低速行驶，车辆不才能正常畅通行驶就会增加堵车的可能性，加重拥堵的发生。

在雾霾天气，驾驶员的驾驶视线会受到雾霾的严重影响，这样很容易因为看不清前方道路而导致交通事故的反生。所以我们在雾霾天要尽量减速慢行，确保安全。

你觉得应该如何防治雾霾？

北京空气污染真有这么严重吗？ 全新的白口罩啊！！！带了一会儿就变成了这个颜色了。

近年，国内各大城市空气污染日益严重，北京由于雾霾已经成为极不适宜居住的城市，成都，昔日的天府之国，也不时烟雾笼罩，就连海边的三亚，都受到了波及，首次出现了雾霾情况，污染成为了摆在人们面前最迫切需要解决的问题。

这还仅仅是室外的情况，室内和车内等密闭空间内空气状况更不容乐观。其中由于室内的独特环境和空气的不流通性，污染的空气不易被排出，严重时可以达到室外污染的五倍。长期在这种环境中生活，会感到呼吸系统不舒服，对人体健康造成非常严重的伤害。

为了更好的解决室内空气污染，很多企业都使用了风机，显示出了风机在治理污染方面的得天独厚的优势。其主要是通过叶轮的转动输送空气，再通过进风口和出风口安装的净化装置，可以很好的达到室内空气流通的目的，净化室内的空气。

除了净化室内空气，风机还可以很好的排出室内的烟尘，这一特点已经广泛应用于矿产加工业和石材加工业。这些行业在生产过程中会产生大量的粉尘，吸入会破坏人体的呼吸道，有些粉尘还具有有毒物质，会破坏人体的免疫系统。而风机可以通过叶轮的转动将粉尘吸入风机内，送入出风口处，再通过净化降尘处理，就很好的解决了这一问题。应用在解决室内空气中的烟尘也是使用的同样原理，并且由于烟尘的颗粒较小，风机的效果发挥的就更加显著，对解决室内空气污染有着不可替代的地位。如果你想爱那个要看更详细的原因，我建议你去那个E风机上看那篇《北京的空气污染到底有多严重？》更好，因为太长还有，我复制不下来，不好意思哈。你自己去看看吧。

北京启动空气重污染**预警，空气污染应怎么防治？

关于北京的空气污染，有这么一个流传已久的段子：一直独自检测空气质量的美国驻华使馆，在去年某天，突然觉得传统的形容词已经无法描述北京的空气质量了，于是在他们发布检测结果的推特上，“悍然”抛出了“令人发疯的糟糕（Crazy bad）”的说辞。

尽管随后不久，美使馆迅速删除了“Crazy bad”这一说法，并以“指数超标（Beyond index）”的结果取而代之，然而即便是这一剥离出个人情绪的措辞，也被网友戏称为“机器爆表”，且“严重伤害了中国人民的感情”。

随着越来越多的人关心和重视空气质量，有网友开始将美使馆的空气检测数据从推特同步到了国内的微博，也引来了更多人的关注。比之国内环保局公布的空气质量数据，人们似乎更愿意相信美国使馆的空气检测数据。

“糟糕透了”，“爆表”的，到底是什么？

越来越多的人开始关注同步美使馆空气质量检测数据的微博，或者使用相关的软件，实时关注北京的空气质量。

关注空气质量实时发布数据的人可以发现，美国使馆是逐小时的发布PM2.5和Ozone的检测数据。这两个指标中Ozone为臭氧，而PM2.5指

的是直径为2.5微米以下的细颗粒物，也叫可入肺颗粒物，浓度一再超标，令美使馆工作人员惊呼“Crazy

bad”的正是这种悬浮在空气中的“健康杀手”。

根据美国环保署EPA的空气质量标准，当PM2.5的浓度介于250和500之间，所有人就都应该避免户外体力活动。而在美国使馆测得的数据中，PM2.5的浓度常常在几百的数量级上居高不下。

美国使馆检测仪器如果显示“Beyond Index”，这表明，他们的机器已经无法读出空气中细颗粒物的浓度，也就是此时的细颗粒物浓度已经超过500大关。根据美环保署的空气质量标准，这意味着，空气污染的状况已经比现有的最高“危险”级别还要严重。

这种名为PM2.5的细颗粒物为什么会让人惊呼“Crazy

bad”呢？原因是，这种细小的颗粒物，能够进入人体的细支气管和肺泡，对呼吸系统、心脏及血液系统等造成广泛的损伤，是空气污染中最需要关注的对象之

一。北京大学环境学院的胡敏教授从事大气细颗粒物PM2.5的研究多年，在接受果壳网访时，她解释说，细颗粒物是对一个对粒径极小的空气污染物群体的统

称，其成分非常复杂，要判断它具体会对人体健康产生怎样的影响，还要分析它的化学成分。但在空气污染中，PM2.5对人群，尤其是呼吸系统疾病患者、老人

儿童等敏感人群健康的危害性，目前已经得到了国际社会的公认。

根据短期暴露和长期暴露的影响，世界卫生组织在细颗粒物PM2.5的日均浓度和年均浓度上，分别制定出25微克/立方米和10微克/立方米的准则值。从美国使馆测得的数据来看，超标数十倍，的确不难理解为什么会出现“糟糕透了”、“爆表”的说法。

美使馆的自测数据能真实反映北京空气质量吗？

在美国使馆检测出的空气质量数据中，PM2.5细颗粒物的浓度有时会突破250，此时的空气质量级别因为上升至“危险”，被很多人解读成“毒气”。

目前，国内的环保部门并没有公布空气中细颗粒物PM2.5的污染情况，因此很多关心空气污染的民众纷纷将目光投向美国使馆的空气质量检测数据，那么，美国使馆自测的空气质量数据能代表全北京的空气质量吗？

从美国使馆提供的信息来看，他们仅设立了一个空气监测点，并且就设立在地处市区繁华地带自家使馆的大楼上。显然，仅凭一个监测点位的数据来试图评价

整个北京市的空气质量，是不科学的。这一点，美国使馆自己也强调，他们的空气监测站仅仅是提供使馆大楼区域的空气质量信息，让工作人员了解自己工作地点的

空气质量，而无法说明整个城市的空气质量。

从理论上说，美国使馆位于车流量较多的繁华地段，由于机动车尾气就是空气污染中细颗粒物的重要来源，因此相对于北京市的整体情况而言，这一区域的空

气污染的确存在更严重的可能。根据胡敏教授的研究，北京市PM2.5的主要来源包括燃煤、餐饮、生物质燃烧、机动车尾气排放以及空气中污染物的二次转化

等，但近年来一个很明显的趋势是，汽车尾气在北京市PM2.5来源中所占的比重越来越高，大约已经占到1/6的比例。另一方面，以北京市对空气质量的检测

为例，环保部门在全市设有27个空气质量的检测子站。只有综合各站点分析得出的数据，才能全面的反应北京市整体的空气质量状况。但为人诟病的是，目前环保

部门日常监测并公开的指标，是粒径在10微米以下的可吸入颗粒物PM10，而不是危害更严重的可入肺颗粒物PM2.5。而这也是美使馆自测的PM2.5数

据反映的“空气污染严重”，和环保部门检测的PM10数据反映的“轻微污染”，二者存在的根本分歧。

北京的空气质量到底有多差？

与令人琢磨不定的数据不同的是，反映空气中颗粒物污染情况的灰霾天气，能真真切切的被我们察觉到。一旦颗粒物浓度过高，能见度低、肉眼看去灰蒙蒙一

片的灰霾现象就可能出现。胡敏教授在接受果壳网访时说，从她们在国内开展研究的几个城市来看，北京、广州、深圳等地现在都呈现出一个不好的趋势，灰霾天

气出现的比例越来越高。

即使是以可吸入颗粒物PM10来计，在世界卫生组织最近绘制的PM10分布图上，国内空气的颗粒物污染状况也是非常严重的，在世卫组织的这次统计中，中方的数据来自国内环保部门公开的信息。

胡敏教授解释说，“与发达国家经历的空气污染过程相比，我们国家的空气污染现状显得非常特殊。国外的空气污染物问题，是逐个出现逐个解决，而国内现阶段面临的是，很多种类的污染物同时出现高浓度的爆发。”

根据胡敏及其团队此前的研究，北京全年PM2.5的年均浓度大约在100微克/立方米，而在世界卫生组织制定的《空气质量准则》中，PM2.5的年

均浓度准则值为10微克/立方米，当细颗粒物浓度超过年均准则值的时候，总死亡率、心肺疾病的死亡率和肺癌的死亡率会显著增加。因此，从研究数据来看，北

京市PM2.5的浓度超标无疑是非常严重的。

由于细颗粒物的浓度与工业排放、机动车排放这些污染源相关，且受气象扩散条件的影响非常之高，因此细颗粒物的浓度变化也呈现出一定的季节性。比如在

当下的秋冬转换季节，受风力、湿度等条件的影响，污染物不易扩散，更容易积累到一个较高的浓度，这个时节出现灰霾天气的可能性也就越大。

细颗粒物浓度的这种变化性，无论是美国使馆检测的数据，还是我们自己每天的亲身体验，也都能从中看到这一点。往往头一天，美国使馆的检测数值还在几

百的高位徘徊，我们肉眼所见的城市空气还是灰蒙蒙一片，但只要当天晚上刮场大风下场大雨，第二天，不管是美使馆的检测仪器，还是我们的呼吸系统，对空气质

量的态度马上就会变成赞不绝口。

你看看那个E风机网上的这个调查，就能了解北京的空气污染程度了。

北京市空气重污染应急预案的预案内容

我们的空气污染有一个特殊的背景，改革开放三十年，经济活动快速增长，国外可能会花将近一百年走过的经济发展路，我们可能在三十年就跟上了。那么这个过程当中，就会带来他一百年分阶段解决的问题。可能在三十年之内，也都摆在我们面前，不是一个单一因素造成的。这是一个一果多因的一种污染现象。城市化、快速的工业化、机械化，偏重工业的产业结构，偏化石燃料的能源结构，和偏道路运输的交通结构。三个快速加上这三个?偏?，是形成整个污染物排放的时空分布，强度和种类的复杂性难度大。

我们越往后治，越要依赖于科学认知的准确性。我们在治理雾霾的时候，跟治病是一样的，要先把靶向找准。比如要治氮氧化物，治火电厂，机动车，那仍然需要技术的进步。中国的火电厂是一个非常典型的例子。在九十年代的时候，对硫、氮（烟）尘的要求和在今天，不断地收严，再往后现在都到了超低近零排放，那么这是个非常典型的科学认知的提升和技术进步。

为了减轻空气污染，归根结底，要减少人为活动排放的大气污染物。进一步优化产业结构，?散乱污?企业整治，工业企业达标排放；优化能源结构，推动燃煤小锅炉的淘汰改造，着力发展清洁能源；优化运输结构，开展柴油货车超标排放的；优化用地结构，综合治理城市扬尘；加强监督剪叉，严格依法监督管理；全面打响蓝天保卫战，良好生态环境是最普惠的民生福祉。

关注空气质量，大气污染防治有责。倡导绿色出行，减少污染物排放，提倡简约生活，养成节电习惯，举报污染行为，共建美丽家园。

让我们携起手来，去了解，去支持，去参与大气污染防治。美好的蓝天，需要你我的共同努力。

一、空气质量监测与预报

依据国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)开展空气质量监测和评价。建立健全环保、气象部门联合会商预报机制，根据地理、气象条件和污染物排放状况，每日对空气质量进行预测预报，遇空气重污染时增加会商预报频次。市环保部门或其授权的监测机构统一发布空气质量状况和预测预报信息，并不断拓展信息发布渠道，便于公众及时知晓。

二、空气重污染预警分级

根据环境保护部《环境空气质量指数(AQI)技术规定(试行)》(HJ633-2012)分级方法，空气质量指数在200以上为空气重污染。按照《中华人民共和国突发应对法》有关规定，依据空气质量预测结果，综合考虑空气污染程度和持续时间，将空气重污染预警分为4个级别，由轻到重依次为蓝色预警(预警四级)、**预警(预警)、橙色预警(预警二级)和红色预警(预警一级)。

(一)蓝色预警(预警四级)：预测空气重污染将持续1天(24小时)。

(二)**预警(预警)：预测空气重污染将持续2天(48小时)。

(三)橙色预警(预警二级)：预测空气重污染将持续3天(72小时)。

(四)红色预警(预警一级)：预测空气重污染将持续3天以上(72小时以上)。

三、空气重污染应急措施

根据空气重污染预警级别，分级取相应的应急措施。主要包括：健康防护措施、建议性应急措施和强制性应急措施。对因沙尘暴形成的空气重污染按照《北京市沙尘暴灾害应急预案》执行。

(一)蓝色预警(预警四级)

1.健康防护措施。

(1)提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群减少户外运动。

(2)环保、卫生计生、教育等部门和各区县分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。

2.建议性应急措施。

(1)公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

(2)对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所加大扬尘控制措施力度。

(3)加强道路清扫保洁，减少交通扬尘污染。

(4)排污单位进一步取措施，减少污染物排放。

(二)**预警(预警)

1.健康防护措施。

(1)提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外运动。

(2)一般人群减少户外运动和室外作业时间。

(3)环保、卫生计生、教育等部门和各区县分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。

2.建议性应急措施。

(1)中小学、幼儿园停止体育课、课间操、运动会等户外活动。

(2)公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

(3)对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所加大扬尘控制措施力度。

(4)排污单位进一步取措施，减少污染物排放。

3.强制性应急措施。

(1)在常规作业基础上，加大重点道路清扫保洁强度，减少交通扬尘污染。

(2)停止土石方、建筑拆除等施工作业。

(三)橙色预警(预警二级)

1.健康防护措施。

(1)提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外活动。

(2)一般人群应尽量避免户外活动，如户外活动可适当取佩戴口罩等防护措施。

(3)环保、卫生计生、教育等部门和各区县分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传，组织专家开展健康防护咨询、讲解防护知识。

(4)医疗卫生机构加强对呼吸类疾病的医疗保障和应急值守工作。

2.建议性应急措施。

(1)中小学、幼儿园停止户外活动。

(2)公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

(3)排污单位进一步取措施，减少污染物排放。

3.强制性应急措施。

(1)在常规作业基础上，对重点道路每日增加1次以上清扫保洁，减少交通扬尘污染。

(2)停止土石方、建筑拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输、喷涂粉刷等施工作业；对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所取防尘措施。

(3)按照空气重污染橙色预警期间工业企业停产限产名单，实施停产限产措施。

(4)建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆禁止上路行驶。

(5)禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤。

(四)红色预警(预警一级)

1.健康防护措施。

(1)提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外活动。

(2)一般人群应尽量避免户外活动，如户外活动可适当取佩戴口罩等防护措施。

(3)环保、卫生计生、教育等部门和各区县分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传，组织专家开展健康防护咨询、讲解防护知识。

(4)医疗卫生机构加强对呼吸类疾病的医疗保障和应急值守工作。

2.建议性应急措施。

(1)中小学、幼儿园停课；企事业单位根据空气重污染情况可实行弹性工作制。

(2)原则上停止大型露天活动。

(3)公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

(4)减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。

3.强制性应急措施。

(1)全市范围内依法实施机动车单双号行驶(纯电动汽车除外)，其中本市公务用车在单双号行驶的基础上，再停驶车辆总数的30%；公共交通运营部门延长运营时间，加大运输保障力度。

(2)建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆禁止上路行驶。

(3)施工工地停止室外施工作业。

(4)在常规作业基础上，对重点道路每日增加1次以上清扫保洁，减少交通扬尘污染。

(5)按照空气重污染红色预警期间工业企业停产限产名单，实施停产限产措施。

(6)禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤。

四、预警发布与解除

市应急委、市空气重污染应急指挥部负责空气重污染预警发布与解除的指令下达。

(一)预警发布

红色预警由市应急委主任批准，由市应急办提前24小时组织发布。

橙色预警由市空气重污染应急指挥部总指挥批准，由市空气重污染应急指挥部办公室提前24小时组织发布。

**预警由市空气重污染应急指挥部办公室批准并提前组织发布。

蓝色预警由市空气重污染应急指挥部办公室实时组织发布。

当发生空气重污染时，本市将及时通过电视、广播、报刊、网络、手机等渠道发布预警信息，方便公众及时了解空气重污染情况及相关应急措施，加强自身健康防护。

市空气重污染应急指挥部及其办公室可根据污染程度变化和最新预报结果，按预警发布程序报批后，适时提高或降低预警级别。

(二)预警解除

红色、橙色、**预警解除程序与发布程序一致；蓝色预警不设解除审批程序，空气质量好转时自动解除。

五、组织保障

(一)加强组织领导

市空气重污染应急指挥部在市应急委的统一领导下开展工作，总指挥由市常务担任，副总指挥由市分管环保工作的和副秘书长担任；成员单位由市有关部门、各区县和北京经济技术开发区管委会组成；指挥部办公室设在市环保局，办公室主任由市环保局局长担任。市有关部门要加强对本行业空气重污染应急的组织管理，提出应急措施，细化具体方案，有效组织落实并开展督促检查。各区县和北京经济技术开发区管委会按照属地管理原则，切实承担空气重污染应急主体责任，逐级分解细化任务，并严格组织实施。

(二)完善配套措施

市空气重污染应急指挥部各成员单位应按照《应急预案》要求，结合部门和辖区实际，认真修订空气重污染应急分预案，细化工作台账，完善实施流程，明确保障措施，加强宣传引导，适时组织演练，不断健全空气重污染应急工作体系。各成员单位要在《应急预案》发布后15日内，将修订完善后的空气重污染应急分预案报市空气重污染应急指挥部办公室备案，并及时向社会公布。

(三)强化社会监督

市空气重污染应急指挥部各成员单位要通过及时发布空气质量状况、公布空气重污染应急分预案、公开应急措施等，保障公众的知情权、参与权和监督权；进一步畅通监督渠道，引导媒体、公众等社会力量依法、有序监督各项应急措施的落实，鼓励对有关措施不落实或落实不到位的单位和个人进行举报(举报电话：12345、12369、96310)，并予以曝光。

(四)严格督查考核

市空气重污染应急指挥部组织对全市空气重污染应急的督查考核工作。市督查室、市监察局、市环保局等部门要对全市应急措施落实情况加强抽查检查；各成员单位负责对本辖区、本行业应急措施落实情况的督查检查，发现问题及时整改。对因工作不力、行政效率低下、履职缺位等导致应急措施未有效落实的，依据《北京市大气污染防治条例》、《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》、《北京市行政问责办法》等规定追究有关单位和人员的责任。

《应急预案》自发布之日起实施，《北京市空气重污染应急预案(试行)》(京政发〔2013〕34号)同时废止。

参考资料