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浙江省水利厅台风路径_浙江省水利厅台风路径实时报道最新消息
tamoadmin 2024-10-05 人已围观
简介1.五号台风登陆了吗2.梅花已加强为强台风级,江浙沪局地有暴雨或大暴雨,需要做好哪些防护措施?3.这个世界上有没有20级的大风? “凤凰”将以每小时20-25公里的速度向北偏西方向移动,将于9月22日下午到傍晚在浙江舟山到温岭一带沿海登陆(热带风暴级或强热带风暴级,9-11级,23-30米/秒)。 河北中南部、北京中南部、山东北部、河南北部等地风力较弱,不利于空气中污染物的清除,部分地区有轻度霾,
1.五号台风登陆了吗
2.梅花已加强为强台风级,江浙沪局地有暴雨或大暴雨,需要做好哪些防护措施?
3.这个世界上有没有20级的大风?
“凤凰”将以每小时20-25公里的速度向北偏西方向移动,将于9月22日下午到傍晚在浙江舟山到温岭一带沿海登陆(热带风暴级或强热带风暴级,9-11级,23-30米/秒)。
河北中南部、北京中南部、山东北部、河南北部等地风力较弱,不利于空气中污染物的清除,部分地区有轻度霾,局地中度霾;23日起,受弱冷空气和降水影响,上述地区的气象条件将逐渐有利于污染物的扩散和清除,霾天气减弱。
受其影响,局部有特大暴雨(250~300毫米)。
9月22日早晨,河北南部、河南北部、山东西部、苏皖北部等地的部分地区有能见度不足1千米的大雾,局地能见度不足500米,23日白天上述地区大雾趋于消散。
9月22~23日,冷空气将先后影响西北地区东部、内蒙古、华北、东北等地,上述部分地区将有4~6℃降温,局地降温可达8℃以上,并伴有4~6级风;此外,受冷空气影响,上述部分地区将有小到中雨,局地大雨或暴雨。
青藏高原东部和南部、西北地区东部、内蒙古中东部、华北北部、东北地区西部、云南、江淮、江南东部、海南等地有小到中雨,其中,浙江中东部、江苏南部、上海、西藏东南部等地有大到暴雨,浙江东部的部分地区有大暴雨,局地有特大暴雨(250~300毫米),上述部分地区并伴有短时雷雨大风等强对流天气。东海将有7~11级大风,黄海南部海域将有6~9级大风。
吉林南部、辽宁北部、山西北部、陕西关中平原、川西高原南部、云南大部、山东东南部沿海、江苏中东部、上海、安徽东南部、浙江北部等地等地的部分地区有中到大雨,其中,上海、川西高原南部、云南北部等地的局部地区有暴雨(50~80毫米),上述地区局地并伴有短时雷雨大风等强对流天气。黄海南部和中部、东海北部将有6~10级大风。
内蒙古中部和东北部、东北地区东南部和北部、青藏高原东部、川西高原南部、云贵高原大部、江南东部、华南东部和南部等地的部分地区有小到中雨,其中,云南中西部和南部的部分地区有大雨,局地暴雨(50~80毫米),上述地区局地并伴有短时雷雨大风等强对流天气。黄海中部和南部、东海北部海域将有5~8级东北风或西北风。
台湾气象部门估计,新北、竹苗、台中,以及嘉义、宜兰以南的降雨可达到“超大豪雨”,山区累积雨量可达到700毫米,陆上警报地区扩及全台。
“凤凰”台风暴风圈昨晚8点接触恒春陆地,随着环流移入,屏东、台东已出现超大豪雨,强降雨也逐渐往北、往西扩展。气象部门分析,台风会由南向北穿越台湾,今天全台都被暴风圈笼罩,各地都要做好防台准备。
根据气象部门的资料,20日11点半“凤凰”中心位在鹅銮鼻西南方约150公里海面上,以每小时18到22公里速度,向北北东转北进行,七级风暴风半径150公里。
台湾气象部门简任技正伍婉华说,首当其冲的花莲台东、高雄屏东,20日晚开始风雨越来越大,今天(21日)清晨风雨加剧,东北部地区、中部及北部山区雨量也快速增加。今天(21日)白天起,中部以北风雨加大,预计明天上半天台湾本岛可脱离暴风圈。
台湾气象部门预估,花东、恒春半岛平地总雨量可达600毫米,基隆、新北市也有400毫米,花东、屏东山区甚至可达700毫米,新北、高雄山区也有600毫米。台中以南及宜兰、花莲、台东最大阵风都可达十级以上,十级风的强度能将树连根拔起。
“凤凰”台风前天(19日)脱离吕宋岛,昨天(20日)在海面上牛步前进。天气风险公司总监贾欣兴表示,台风被吕宋岛破坏,环流结构变得不完整,才会像颗没了气的皮球移动缓慢,直到出海后重新整顿、吸收能量,昨天下午才加速再出发。
气象预报员林定宜表示,如果地形对台风移动的方向没有太大改变,台风明天(22日)清晨将从台湾北部出海。 福建沿海和各大渔场将出现9~11级大风,局部阵风达13级。20~21日,台浅、闽南、闽中闽东渔场将先后有巨浪到狂浪;闽外渔场和钓鱼岛海域将有大浪到巨浪。20~21日,福州、宁德两市的部分县市有大雨到暴雨,局部有大暴雨。
福建省防指据此发出通知,进一步安排部署防御第16号台风工作。一是“凤凰”台风将从南向北贯穿台湾海峡,风力维持在11级左右,大风持续时间长,各地各部门务必高度重视,不可松懈和麻痹大意,各项防御措施必须落实到位。二是根据省防指和省海洋与渔业厅的部署,闽东渔场、闽外渔场和钓鱼岛海域的作业渔船务必于20日17时之前全部就近进港避风。三是各地要加强对回港船只和上岸人员的安置管理,妥善安排好后勤生活保障,在当地台风警报解除前,不得擅自出海和返回渔排,确保人员生命安全。
根据《福建省防汛防台风应急预案》,福建省防指启动防台风Ⅲ级应急响应。
中新网温州9月21日电 21日下午17时,记者从温州市防御第16号台风“凤凰”会议上获悉,温州已启动防台风Ⅱ级应急响应,该市中小学将停课一天。
据气象部门报告,第16号台风“凤凰”21日19时中心位于温州偏南方向约460公里洋面上,中心气压982百帕,近中心最大风力10级(28米/秒)。“凤凰”可能将于22日中午到傍晚在平阳以北到乐清湾一带登陆。
台风“凤凰”2014年9月21日上午10点在台湾岛南部的恒春半岛登陆以后,继续沿台湾岛北上,预计9月22日白天向浙江中南部沿海靠近,最大可能在这带沿海登陆,临近登陆地点的福建也受到了不小的影响。
受凤凰台风的影响,平潭已经出现了11级的大风,台湾海峡已经出现4到5米的巨浪,福建东北部沿海出现2.5到3米的中到大浪。今天白天气象预报说,福州、宁德两市的部分县市和南坪局部有50到150毫米的大雨到暴雨,局部有大暴雨的天气。福建交溪、水北溪这些闽东沿海的这些河流可能会发生超警戒水位的小洪水。
受到恶劣天气的影响,福建对台海上客运方面,像丽娜、中远之星这些往返台湾本岛的客轮已经停航,小三通航线方面,两马和泉金航线全面停航,因此就造成了一些往返两岸的台胞不得不暂缓他们的行程。至于对台的海上客运航线什么时候复航也是需要根据具体的天气情况来定。记者从福州机场边检站和泉州边检站了解到,福州和晋江飞往台北桃园的航班都已经取消,而且国内飞往这两个城市的多个航班也因为天气延误。
除了海上和空中的交通受到影响之外,泉州台商投资区浮山边防派出所民警说,受台风凤凰带来的大风和降雨的影响,泉州有多个路段事故多发,比平时明显增多不少,昨天晚上在泉州有一辆小轿车在沿海大通道上发生了侧翻,所幸驾驶员和两名乘客伤势不重,从引发的事故原因来看这是由于车速过快,加上台风天气的影响,车辆失去平衡被大风掀翻在路边。
2014年9月22日,福建省防汛办22日通报,第16号台风“凤凰”已离开福建省海域,对福建省的影响基本结束。根据《福建省防汛防台风应急预案》,已于9月22日12时终止防御“凤凰”台风应急响应。
第16号台风“凤凰”22日7时中心位于北纬27.1度,东经122度,在福建福鼎偏东方约170公里的海面上,中心气压982百帕,近中心最大风力10级(28米/秒)。预计未来台风中心将以每小时20公里的速度向北偏西方向移动,逐渐向浙江中南部沿海靠近,并于今天下午到夜间在这一带沿海登陆。
受“凤凰”影响,福建宁德的部分县市发生暴雨。据福建省防汛办21日7时至22日7时统计,降雨量25~50毫米的有6个县(市、区);降雨量50~100毫米的有3个县(市、区);降雨量超100毫米的为柘荣(柳东桥)135毫米。
据福建省防汛办通报,福建全省主要江河水位都在警戒水位以下。 2014年9月22日,中央气象台今晨06时继续发布台风**预警,第16号台风“凤凰”(强热带风暴级)的中心21日晚上22时20分前后在台湾省宜兰县与新北市交界附近沿海再次登陆,登陆时中心附近最大风力有10级(28米/秒),中心最低气压为982百帕,之后很快移入东海西南部海面。今天(22日)早晨5点钟,其中心位于浙江省温岭市南偏东方约200公里的东海南部海面上,就是北纬26.7度、东经122.1度,中心附近最大风力有10级(28米/秒),中心最低气压为982百帕,七级风圈半径为180-300公里。
预计,“凤凰”将以每小时20-25公里的速度向北偏西方向移动,逐渐向浙江省沿海靠近,并将于22日下午到傍晚在浙江舟山到温岭一带沿海登陆(热带风暴级或强热带风暴级,9-11级,23-30米/秒)。
22日08时至23日08时,黄海南部海域、东海大部海域、台湾以东洋面以及台湾东部沿海、浙江沿海、杭州湾、长江口区、上海沿海、江苏东南部沿海将有7-9级大风,其中,浙江东部的部分地区有大暴雨,局部有特大暴雨(250~300毫米)。
2014年9月22日,台风“凤凰”可能今天下午在浙江温岭附近一带沿海登陆。该市已转移各类人员277人。温岭雨情严重,水位已超警戒线,该市已全面部署对抗台风,各方面抢险力量可随时集结。
截至22日9点,温岭市雨量136毫米,台风过程平均降雨量123毫米,其中最大雨量出现在石塘三蒜,达200毫米。沿海和内陆地区分别已出现10—11级和7—8级台风。2座中型水库蓄水率为78%,2座小(一)型水库蓄水率为94%,19座小(二)型蓄水率为84%,其中7个水库已经满蓄溢洪。
从下午始,共转移各类人员277人。该市2423艘渔船除有8艘渔船安全作业区域外,其余2415艘都已全部进港避风,其它1293艘船只除26艘在影响范围外,1267艘也已全部进港避风,并落实了“一对一”跟踪监管。
此外,各单位专业抢险队伍1100多人可随时集结,35艘各类抢险船只、50多台抢险大型器械和车辆、近7万多条麻袋以及其他众多防汛抢险物资已全面做好准备,随时可以投入抢险救灾。各镇(街道)也相应做好了抢险队伍和物资的准备工作,以应对各种险情灾情。
温岭雨情严重,水位已超警戒线。
2014年9月22日,根据浙江省气象台发布的最新台风警报显示,台风“凤凰”或在22日下午至傍晚在温岭到舟山一带沿海登陆。
从气象台发布的路径概率预报图显示,台风“凤凰”走向奇特,21日10时前后,“凤凰”在台湾恒春半岛南部沿海登陆后,又进入太平洋,一直紧贴台湾东海岸北上,中心始终没有上岸。21日22时左右,“凤凰”的中心掠过台湾本岛最东点三貂角,停留片刻立即入海,避开台湾,西折逼近浙江。截至22日5时,台风“凤凰”在距离浙江省象山偏南方向约310公里的东海南部海面上,中心气压982百帕,最大风力10级(28米/秒)。强度与其登陆台湾时一致,仍为强热带风暴。预计“凤凰”将以每小时20公里的速度继续向北偏西方向移动,最大可能于22日下午到傍晚在温岭到舟山一带沿海登陆。
受此影响,截至22日5时,浙江沿海海面已出现9到11级大风,杭州湾和沿海地区出现8级大风,平阳平屿、洞头虎头屿、南麂皆出现11级大风。
数据统计显示,20日8时至22日5时,浙江省沿海及丽水地区出现大到暴雨天气,全省平均面雨量26毫米,市面雨量较大的有温州75毫米;共有237个乡镇站超过50毫米,34个乡镇站超过100毫米。
受台风“凤凰”影响,22日温州北部,台州、宁波、舟山、绍兴、嘉兴地区有大到暴雨,部分大暴雨;其它地区也有局部暴雨;沿海海面有10到12级大风,沿海地区、杭州湾及太湖湖面有8到10级大风,东海渔场及台风中心经过的附近海域最大风力可达12到13级。
2014年第16号台风“凤凰”(强热带风暴级)已于22日19时35分在宁波象山县鹤浦镇登陆,中心附近最大风力10级。
截至22日20时,宁波、舟山两市一线海塘外作业施工和工地临房、危棚简屋内等人员的撤离转移工作顺利结束,共转移撤离13.1万人。其中宁波全市累计转移人口81776人,舟山累积转移人口49600人。
象山全县开放了25个避灾中心和456处避灾点,落实各类应急物资,落实抢险车辆45辆,橡皮艇、冲锋舟15艘,应急照明灯、卫星电话、麻袋等一批抢险应急物品。全县32支共2700余人抢险队伍完成归建,其中水利、供电、交通等专业抢险队伍14支1400余人。各镇乡(街道)除有一支应急抢险队伍外,还落实了400多支村级抢险队。截至22日9时,已经安置2650人。
2014年9月23日,台风“凤凰”登陆浙江带来大风大雨,受此影响,浙江台州、宁波、舟山等市局部地区发生小流域山洪和山体滑坡等灾害,部分农田受淹,一些交通、水利、电力等基础设施受损。浙江省防汛抗旱指挥部最新通报称,全省有近87万人不同程度受灾。
浙江省共有宁波、舟山、台州等3个设区市15个县(市、区)173个乡(镇、街道)86.92万人受灾,倒塌房屋84间。
农业在此次台风中受灾最重。全省农作物受灾面积46.07千公顷,成灾面积15.28千公顷,绝收面积2.10千公顷,减产粮食5.30万吨,死亡大牲畜160头,水产养殖损失3.18万吨。大风大雨还导致公路中断69条次,损坏堤防319处、27.57千米,损坏水闸21座、机电泵站106座。
随着台风“凤凰”离开浙江并减弱为热带风暴,除杭州湾、舟山一带有降雨和大风外,其对浙江的影响逐渐结束。此前,浙江省防指已决定将防台风应急响应调整为Ⅳ级。 2014年9月23日,第16号台风“凤凰”(热带风暴级)的中心已于今天10时45分前后在上海市奉贤区海湾镇沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有9级(23米/秒),中心最低气压为990百帕。
据介绍,这是“凤凰”中心出生以来第5次登陆。
2014年9月23日,第16号热带风暴“凤凰”在“改道”多次后,于当日10时45分登陆上海奉贤区海湾镇沿海。不过,“凤凰”的威力已经大不如前,上海市民除了早高峰出行期间受到“凤凰”所带来的强降雨影响外,生活秩序并未被打乱。
不少上海网友反映没感觉到“凤凰”登陆,那是因为它已降级为热带风暴,威力大不如前。今天上海市民除了早高峰出行期间受到“凤凰”所带来的强降雨影响外,生活秩序并未被打乱。外滩只有零星小雨,观光台上的一些游客们甚至没有撑伞。
第16号台风“凤凰”(热带风暴级)在上海市奉贤区海湾镇沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有9级(23米/秒),中心最低气压为990百帕。受其影响,江苏等地将有暴雨。这是上海时隔14年后再一次直接被台风登陆,虽然强度一般。同时,这也是“凤凰”自身的第5次登陆,接下来可能会第6次登陆朝鲜半岛 。
五号台风登陆了吗
目前根据各预报台的预报情况,可能性较大。但是由于目前有2个热带气旋,所以路径的不确定性大。如图:
(一引用自台湾中央气象局(CWB),是120小时内台风苏拉的侵袭概率,二引自日本气象厅(JMA),三引自福建水利厅)。你可以登录这些网站,了解台风最新的动向。
梅花已加强为强台风级,江浙沪局地有暴雨或大暴雨,需要做好哪些防护措施?
五号台风登陆了。
今年第5号台风“杜苏芮”已于7月28日9时55分前后在福建晋江登陆,后续将北上影响海河流域。据预报,7月29日—8月2日,海河流域大部有大到暴雨、局部特大暴雨,流域北运河、永定河、大清河水系拒马河、子牙河水系滹沱河及滏阳河等河流可能发生编号或超警以上洪水,暴雨区内部分中小河流可能发生较大洪水。
28日12时,海河防总、海委已将应急响应提升至Ⅲ级,协同流域各地,争分夺秒,做实做细各项防御准备,全力应对台风“大考”。28日上午水利部专题会商后,海委迅即组织贯彻落实会议部署要求,强化水文气象融合,多次连线海河流域气象中心等单位,滚动监测预报台风“杜苏芮”移动路径、强度发展、影响范围及降雨变化。
五号台风路径预测:
5号台风“杜苏芮”目前已经加强为强热带风暴级,预计它将向西北方向移动,经过菲律宾东部海面,逐渐向到浙江一带沿海靠近,并将于未来几天内登陆。具体预测路径和强度可能会有所变化,但是目前的预报显示,它将在未来几天内对中国沿海地区造成一定的影响,包括带来强风、暴雨等恶劣天气。
对于具体的路径和强度预测,建议可以关注当地气象部门的最新预报和警报,以便及时了解台风的路径和强度,以及取相应的防范措施。总之,台风的路径和强度是受到多种因素的影响,包括大气环流、海洋环流、台风内部的复杂结构等等,因此预测也有一定的不确定性。因此,需要密切关注天气变化,及时取措施,保障人民生命财产安全。
这个世界上有没有20级的大风?
台风梅花来势汹汹。
中央气象台继续发布台风橙色预警,预计,梅花将以每小时20-25公里的速度向
西北方向移动,强度还将有所加强,逐渐向浙江东北部一带沿海靠近,并将在浙
江温岭到舟山一带沿海地区登陆。
此前,中国气象局分别和水利部、自然部联合发布红色山洪灾害气象预警、地质灾
害气象风险预警。随着“梅花”北上,未来几天江浙沪一带会进入风雨最强的台风影响核心时段。
尤其上海,中国天气网报道,上海处于台风危险半圆,将承接“梅花”非常猛烈的风雨,最强时段。?
一、专家表示,梅花核心影响时段,前后的天文大潮期,沿海将有
一次明显的台风暴潮影响过程。中国天气网气象分析师王伟跃表示,台风中心的北侧盛行偏东风的向岸风,会将海水不断卷向陆
地。
目前台风登陆地点预计是在浙江的温岭 到舟山一带沿海,杭州湾一带正好处在偏东风影响的地
区,加上它喇叭口形状的地形。使得海水容易在这一带地区积聚,叠加天文大潮等因素影响,使得
这一带水位上涨,对持续降雨后的城市排涝工作不利,需提前做好防范城市内涝的准备。 中央气象台首席预报员董林表示,鉴于前一段时间的高温影响较大,我国长江中下游地区干
旱较为严重,台风降水或对缓解这一区域的旱情及水库蓄水、农业用水等较为有利。
二、而且即使台风中心没有登陆上海,也会让上海市区有更高的概率处在台风右侧“危险半圆”内,风
力偏大
本体未至,梅花的倒槽风雨已经席卷华东沿海
预计“梅花”将继续向北偏西方向移动,先后登陆浙江和上海
不过“梅花”本体比较瘦小,风雨影响范围比较有限,主要是倒槽伸展范围较广,所以登陆前就影
响了江浙沪和山东,这些地方的沿海同时还会掀起比较危险的风暴潮刚过节。
正是天文大潮时期,叠加台风风暴潮将引发诸多次生灾害,请沿海的朋友,尤其是钱
塘江 两岸居民一定要远离江边,尽量待在高处,备好纯净水,以防海水倒灌导致自来水受污染。
另外环流颇为庞大的台风“南玛都”已经在日本以南海域生成,将有可能进入东海,届
时根据其靠近华东沿海的程度,可能带来边缘风雨(距离较近)或者下沉气流(距离较远)。不过
目前预报来看它将在日本以西附近转向,直接影响我国的概率不高。
三、打开最新扫描雷达,发现梅花的结构真的在东海台风中属于绝绝子 ,强度依然保持得
很高,而且已经离海岸线很近,核心区已经上岸,目前来看在过去的国内时间半夜里,它的强度再
次出现了小幅度的加强,目前基本在强台风等级,以这类强度登陆浙北上海的台风极其罕见,目前
其强度以及登陆强度已经超过海葵 ,烟花等等,请大家千万不要轻视!这次真的不是“狼来了”
目前不登陆的可能性极低,只有一点西分量,就可以登陆我国,目前来看可能最大依然是象山-舟
山,登上海嘉兴。
目前右侧热带系统的强度明显强于预期,因此在刚刚讨论的路径因素要再加一个藤原系统,
与副热带高压“西风带 ”作用类似,这个热态系统的突然增强,会使得梅花的路径再度西调,这
次的情况和灿嘟上轩岚诺可以说是完全不同请一定要重视这次是加强版烟花。目前强度的提升是符合预期的,预计很快会见顶,接下来强度会保持或略减弱,但是要警惕后期
利用一小块偏高潜热的近岸爆发。
四、对于梅花来说,他的路径会直接收到因素影响:东环副高,西风带,自身强度。对于东
环副高来说,它的强度目前是高于预期的,而它就会像一堵墙堵在梅花的东边,降低他的东分量,
使其路径较预期偏西;而这次西风带对梅花路径的影响主要是体现在北侧东北脊的建立,引导副高
西北伸,这也相当于在梅花的北侧树了一个堤坝,阻止其专项。这两者的共同作用会大幅度提升梅
花登陆的可能性。
这也就导致了梅花目前路径的西调对于梅花自身强度对路径的影响,如果其强度较预期强,则其会略微偏东,反之亦然。但是这一个
力量在前面两个力量的面前可以说是有点相形见绌。前两者会直接导致其登陆还是转向,而后者则
更多影响登陆点的偏差 根据这三个因素的分析,目前来看有45%的概率登陆舟山后登陆上海,25%的可能性直接登录上
海,20%的可能性登陆宁波,10%的可能性直接擦着海岸北上!
没有20级,目前最大的是18级。
拓展:
1、台风(Typhoon),指形成于热带或副热带26℃以上广阔海面上的热带气旋。世界气象组织定义:中心持续风速在12级至13级(即32.7~41.4m/s)的热带气旋为台风(typhoon)或飓风(hurricane)。
日本气象厅定义:中心持续风速118~156km/h(32.8~43.3m/s)?称之为台风。北太平洋西部(赤道以北,国际日期线以西,东经100度以东)地区通常称其为台风,而北大西洋及东太平洋地区则普遍称之为飓风。每年的夏秋季节,我国毗邻的西北太平洋上会生成不少名为台风的猛烈风暴,有的消散于海上,有的则登上陆地,带来狂风暴雨,是自然灾害的一种。
2、基本介绍
《科技术语研究》2006年第8卷第2期刊登了王存忠《台风名词探源及其命名原则》一文,文中论及“台风一词的历史沿革”。作者认为:在古代,人们把台风叫飓风,到了明末清初才开始使用“飚风”这一名称,作为寒潮大风或非台风性大风的统称,至1956年,飚风简化为台风。?
关于“台风”的来历,有两类说法。第一类是“转音说”,包括三种:一是由广东话“大风”演变而来;二是由闽南话“风台”演变而来;三是荷兰人占领台湾期间根据希腊史诗《神权史》中的人物泰丰Typhoon命名。第二类是“源地说”,由于台湾位于太平洋和南海大部分台风北上的路径要冲,很多台风都是穿过台湾海峡进入大陆的,所以称为台风。“台风”是音译词,英文中typhoon是根据中文粤语发音toi fong音译至英文,再进入普通话词汇中的。